Электрический хэтчбек ID.3 оказался проблемным для Volkswagen в силу ряда причин. Спустя несколько месяцев после пафосного запуска серийного производство модели при участии канцлера Германии Ангелы Меркель, обнаружились проблемы с программным обеспечением, которые пока так и не удалось устранить. Затем мир накрыла волна пандемии, ставшая причиной остановки предприятий и, соответственно, задержки производства. Несмотря на это официальный старт продаж был дан строго по плану - 17 июня, хотя поставки клиентам начнутся только в сентябре. При этом автомобиль стартовой серии поставят с не активированными функциями App Connect и указателями дистанции на проекционном дисплее. Полностью функциональные электрокары получат те, кто готов ждать до конца декабря этого или до начала 2021 года.
Тем не менее, в компании считают, что, как минимум с одной задачей, Volkswagen ID.3 справился успешно: электрохэтчбеку удалось привлечь новых покупателей. По словам директора VW по продажам Юргена Стакмана, только 15% европейцев, оформивших заявки на ID.3 ранее владели автомобиля марки. Также он подчеркнул, что средний возраст покупателей хэтчбека - 48 лет, что на 10 лет меньше, чем владельцев бензиновых и дизельных автомобилей марки. Большая часть из них - мужчины из городов с ближних пригородов, для которых, как правило, хэтчбек ID.3 станет вторым автомобилем в семье.
Источник: Financial Times