Компания поделилась первой информацией о «заряженной» версии Peugeot 208 GTI. Хот-хетч получил 1,6-литровый «турбо». До ста километров в час автомобиль ускоряется за 7 секунд.
Peugeot 208 GTI, представленный весной в Женеве.
В паре с двигателем работает шестиступенчатая «механика». Максимальную скорость автомобиля Peugeot пока не рассекретил. Скорее всего она составит около 225 км/ч как и в случае с основным конкурентом Renault Clio RS. От обычного Peugeot 208, тест-драйв которого мы успели провести еще весной, GTI отличается динамическим аэрообвесом, 17-дюймовыми дисками и спортивным оформлением интерьера. Переработке и перенастройке также подверглись подвеска, рулевое управление и тормозная система. Кроме этого, в компании поработали и над выхлопной системой, преобразив ее звучание.
Серийный Peugeot 208 GTI.
Презентацию модели проведут на парижском автосалоне. Тем не менее, судя по первым официальным изображениям серийной версии, Peugeot 208 практически не отличается от концепта, который компания демонстрировала в Женеве этой весной.
