Новые заводы начнут массовое производство во второй половине 2023 года. После полного запуска предприятия смогут производить до 100 000 водородных топливных элементов.
«Несмотря на неопределенность, в том числе из-за COVID-19, мы продолжаем инвестировать для усиления собственной конкурентоспособности. Мы и в дальнейшем будем вкладывать средства в инфраструктуру, разработки и инновации, которые позволят активнее развивать возможности водорода и улучшать экосистему», — отметил президент и CEO Hyundai Mobis Сун Хван Чо.
После завершения строительства новых заводов Hyundai Mobis планирует расширить линейку своей продукции. На сегодня большинство систем водородных топливных элементов используются в производстве электромобилей, но также планируется применить разработки для строительных машин и логистического оборудования.
В прошлом году компания разработала концепт грузоподъемника, который работает на водороде. Это позволило Hyundai Mobis выйти на рынок строительной техники. Сейчас компания разрабатывает водородный экскаватор и планирует использовать технологию для малых самолетов.
Hyundai Mobis — дочернее предприятие Hyundai Motor Group по производству комплектующих для автомобилей брендов Hyunda, Kia и Genesis. Компания имеет собственные центры исследований и разработок, которые занимаются системами автоматизации вождения, гибридными технологиями, а также разрабатывает бортовую электронику, узлы и агрегаты электромобилей и машин на водородных топливных элементах.
В линейке Hyundai на сегодня имеется серийный водородомобиль — кроссовер Nexo. Он комплектуется мотором на 163 л.с. разгоняется от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды, имеет запас хода в цикле WLTP (применяется в Европе) 666 км и EPA (американский) — 566 км. Кроме этого подразделение грузовых машин Hyundai готовит к производству тяжелые тягачи на водороде XCIENT Fuel Cell.
Источник: Hyundai Mobis