Как будут строить новый мост через Днепр в Кременчуге (видео)
Турецкая компания Doğuş Grubu показала 3D-модель строительства пилонов нового вантового моста в Кременчуге. Все работы будут проводиться в акватории Днепра.
Первые 5 металлических труб, которые послужат фундаментом левого пилона моста, уже частично погружены в проектное положение. Длина каждой — 36 метров, диаметр — 2 метра. Максимальная глубина, на которую будут погружены трубы — 50 метров. Для одного пилона нужно 40 труб.
Согласно проекту, труба устраивается при помощи вибропогрузчика на глубину 6-7 метров. Затем ударным дизель-молотом происходит погружение на проектную отметку. Далее стартует бурение внутри трубы. Так выбирается геологическая порода.
Когда эти работы выполнены, устанавливается металлический каркас, производится бетонирование трубы и устройство монолитного основания над водой.
Как уточнил Укравтодор, на этой неделе на стройку должны доставить очередную партию труб. Для их складирования подготовлена специальная площадка.
На объекте работают 172 специалиста: 88 мостостроителей из Украины и 84 из Турции.
Напомним, на сегодня сообщение между берегами Днепра в Кременчуге осуществляется через Крюковский мост постройки 1872 года. Через него проходят две дороги государственного значения: М-22 Полтава - Александрия и Н-08 Борисполь - Днепр - Запорожье, а также железнодорожная ветка. Мост давно не соответствует потребностям главного промышленного узла Полтавской области и находится в аварийном состоянии.
Новый вантовый мост продублирует существующий. Его начали строить весной 2021 года — тендер выиграла турецкая Doğuş Grubu с предложением 11.2 млрд. грн. На правом берегу Днепра подходы к мосту будут соединяться с дорогой Н-08 Борисполь - Днепр - Запорожье. На левом — с уличной сетью Кременчуга. В этих точках предусмотрено строительство разноуровневых транспортных развязок.
Общая длина ансамбля — более 3 км, длина мостового перехода с подходами — 1700 м. Схема вантового моста должна соответствовать требованиям судоходства. На мосту будут организованы 4 полосы движения, по две в каждом направлении.
Строительные работы должны быть завершены в течение трех лет.
