Так и не сумев создать должный спрос на электромобили среди частных пользователей, пионеры электротранспорта решили запустить электрокары в «такси».
.jpg)
Издание «The Village» со ссылкой на газету «Взгляд» сообщает, что в Киеве планируют создать новую службу электротакси наподобие той, что существует в Лондоне. Для этих целей из Китая планируется доставить две сотни электрокаров. В самом городе доведут до ума и инфраструктуру, установив новые пункты зарядки электромобилей.
В городской администрации Киева утверждают, что проект будет реализоваться исключительно за счёт частных инвесторов, а собственно поставкой автомобилей и установкой сети электрозаправок займётся компания «БИО Автомотив», которая прошлой осенью установила на первый в городе пункт зарядки электромобилей.
Арсений Абдураимов, представитель компании, рассказал, что электромобили привезут из Гонконга. Модель будущего киевского электротакси прошла успешное тестирование на соответствие условиям холодного климата. Нюансы и особенности проекта будут утверждены и оглашены только к концу февраля.
Инициатива предусматривает установку 10 электростанций, на каждой одновременно смогут заряжаться до 10 машин. Для полной зарядки аккумулятора, которыми оснастят электротакси, потребуется 20 минут, после чего машина сможет проехать около 150 километров.
«Но это только первый шаг», — говорит директор компании-импортёра. Сейчас в Киеве не менее 25 000 такси, фирме же нужно как минимум 2500 электромобилей, чтобы объять хотя бы 10 % рынка.
О перспективах использования электротранспорта в стране мы немного писали, а о том как устроено Киевское такси, читайте наш специальный репортаж.
ейчас в Киеве не менее 25 000 такси фирме нужно как минимум 25000 электромобилей, чтобы объять хотя бы 10 % рынка.
где подвох? )))
Подвох в том, что Арсений Абдураимов настоящий украинский бизнесмен, который, как в анекдоте, "покупает товар, цену умножает на 3, вот на эти 3 процента и живет"
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Около 11000 всего. Вот тут подробно про киевское такси http://article.autoua.net/kak-eto-rabotaet-kievskoe-taksi.html
хаха
Вот я тоже этого не понял, пока не прочитал следующую статью - Нелегальным таксистам светит конфискация авто(http://autonews.autoua.net/novosti/nelegalnym-taksistam-svetit-konfiskaciya-avto.html)
Вот где реально придется доплачивать. И не только за кондиционер или печку, а еще за фары и махание дворниками.
Dodge Avenger 2008, Chrysler 300s AWD 2019
А я буду пользоваться электрическими таксо, даже если будет дороже заметно :) вот только вопрос, как они будут греться при простое? давно пора в электромобилях делать каталитические грелки на бензе/спирте...палатку же греет как-то такая грелка :)
Mazda 3 Седан 2017
Очередное открытие чьего-то бизнеса с неплохим подъемом главенствующих лиц из администрации города...
В Лондоне электромобили не платят сбор за въезд в город, а у нас даже за парковку народ платить не способен - какая такая экология? Как можно лишать людей свободы гадить у себя же перед носом?? батхерт успшных джиповладельцев на 140 комментариев видели? ;)
все бы нечего.. эти товарищи сперли мою идею с моего же биснес плана! Жаловаться бесмысленно но факт есть факт. От себя добавлю там власти по полной орудуют своими длинными рученками..
...полнейший бред! ...если бы электротакси были действительно выгодным и значительно влияли на улучшение экологии то Нью-Йорк был бы первым городом с такими такси, вторым Женева и Брюссель, потому , что там все Европейское кодло , а так это не больше чем фантастические рассказы ...или еще одна схема, одобренная властями, по отмыванию денег...
согласен. идея рабочая но не на китайском барахле. в данном случае это отмывания бабла.. а вообще эта идея была расчитана на не большой город. после иследования рынка. поездок на такси, был сделан прошет и он был реален. Дешевле, екологичней. Но для Киева эта модель не сработает потому как там такси наезжат на порядок больше. Потому с улыбкой желаю им удачи.