Двузначные цифры роста в Северной Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе компенсировались спадом в Европе и слабым ростом в Южной Америке. Всего мировые продажи автомобилей достигли 81,8 млн. единиц, что на 5,2% больше показателей 2011 года.
Северная Америка пережила крупнейшие изменения. США стали катализатором всего региона с ростом продаж в 13,4% или почти 14,8 млн авто. Канада и Мексика подросли на 5,9% и 9,4% соответственно.
Продажи в Азиатско-Тихоокеанском регионе выросли суммарно на 10,3%. Япония (+27,5%), Индонезия (+24,8%) и Таиланд (+79%) быстро оправились от последствий стихийных бедствий 2011 года. К слову, японцы купили 6,6% мирового объема автомобилей.
Китай, крупнейший рынок в мире, подрос на 4,6% до рекордных 19 миллионов транспортных средств. Китайцы купили 23,6% всех автомобилей мира.
В Европе, где общий объем упал на 5,9%, Россия (+10,4%) и Великобритания (+3,8%) были единственными растущими рынками региона. В целом, Европа приобрела 23,2% глобального рынка автомобилей.
Крупнейший рынок в Южной Америке, Бразилия, показала 4,6%-ный рост и сохранила четвёртое место мирового рейтинга. Аргентина при этом упала на 6%.
Самые модели и итоги национального авторынка мы обсуждаем по указанным ссылкам.
Данные wardsauto.
