Ассоциация грузового автотранспорта США выпустила отчёт, из которого следует, что большая часть ДТП с участием грузовиков происходит по вине... водителей легковых автомобилей!

Ряд интересных фактов обнародовало профессиональное объединение американских дальнобойщиков. В отчёте организации говорится, что подавляющее большинство происшествий с участием крупнотонажного автотранспорта случается по вине более мелких участников дорожного движения, к которым, в условиях исследования, отнесены также минивэны, пикапы и внедорожники.

Например, Институт транспорта при Мичиганском университете изучил 8309 ДТП с жертвами и выяснил, что 81% аварий случились по вине водителей легковых авто, а только в 27% происшествий виноваты дальнобойщики и водители большого коммерческого транспорта. Сумма превышает 100%, поскольку оба диапазона содержат небольшое количество происшествий с обоюдной виной. 

Известное нам по краш-тестам с малым перекрытием Национальное агентство по безопасности дорожного движения (NHTSA) считало другие происшествия, но и в их результатах вины грузовиков почти нет. Проанализировав 10 092 ДТП в которых имели место человеческие жертвы и участвовали грузовые автомобили, исследователи пришли к выводу, что 91% лобовых и боковых столкновений произошли по вине водителей легковушек. 

Инициаторы исследований, Федеральное агентства грузового автотранспорта, которое регулирует в Америке коммерческие грузоперевозки, ещё в 2007 году выяснило, что в ДТП со смертельным исходом в 85% случаев виноваты водители легковых авто и этот показатель не падает ниже 81% в ежегодных исследованиях.

В Украине подобные исследования не замечены, у Центра безопасности дорожного движения при ГАИ Украины, нет статистики даже за прошлый год.

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006