Западные СМИ тут же окрестили новинку «убийцей Приуса», но спешить с выводами мы не станем до Женевского автосалона, но расскажем всё, что знаем о новинке.
Хетчбэк, который поступит в продажу в следующем году, управляется парой из 1,4-литрового 148-сильного бензинового двигателя и электромотора. Совместными усилиями двигатели вырабатывают 201 лошадиную силу. На одной батарее Audi A3 E-Tron может может проехать целых 50 км, но в большинстве случаев он будет получать питание от обоих источников энергии.
Смотрите также Audi S3 Sportback 2013 теперь пятидверный
Глава по развитию Ауди Вольфганг Дюрхаймер утверждает, что Audi A3 E-Tron будет чрезвычайно эффективным, со средним значением экономии топлива в 1,5 литра на 100 км пути и выбросов CO2 на уровне 35 г//км. Скорости в 100 км/час машина достигнет за 7,6 секунды и далее сможет разогнаться до 223 км/час.
A3 E-Tron стал очередной новинкой из группы гибридных моделей концерна. Дюрхаймер заявил что технология гибридных автомобилей VW является революционной и на неё делают большие ставку в будущем. Фактически, гибридные автомобили Volkswagen дают потребителям пользу электрокаров со свободой мобильности бензиновых авто.
Силовую систему высокотехнологичного Volkswagen XL1, презентация планов на производство которого состоялась буквально сегодня, применят практически ко всем передовым моделям концерна — от микролитражного Volkswagen Up! до люксовых Bentley Mulsanne. Не обойдут вниманием и популярный в нашей стране Porsche Cayenne — следующее поколение внедорожника также получит высокоэкономичные гибридные системы Volkswagen Group.