В апреле «АвтоВАЗ» соберёт три сотни автомобилей семейства Priora с боковыми подушками безопасности. Таким образом, количество эирбэгов в салоне «Приоры» достигнет четырёх штук.
Тольяттинские мастера установили боковые подушки безопасности в спинки сидений водителя и переднего пассажира. В случае бокового удара, мгновенная активация боковых подушек «Приоры» призвана снизить травмы таза и грудной клетки. Не следует путать боковые подушки со шторками, защищающими головы пассажиров — их в российских автомобилях по-прежнему нет.
Для эффективного и своевременного срабатывания новых эирбэгов, в среднюю стойку «Приоры» добавили дополнительный датчик резкого замедления автомобиля, а сами подушки поставляются шведской компанией Autoliv. Руководитель направления пассивной безопасности «АвтоВАЗа» Александр Суненков заявил, что новые подушки и система безопасности «Приоры» в целом удовлетворяют условиям боковых тестов Euro NCAP, при которых автомобиль сталкивается с тележкой на скорости в 50 км/ч.
Смотрите также «Богдан» снова запускает «десятку»
К слову, на «Приоре» испытывают все новые системы безопасности. Именно эта модель первой получила подушку безопасности водителя во всех комплектациях и кроме того (мы не знали) соответствует правилам Европейского союза по защите пешеходов.
Украинские цены на Lada Priora с одной подушкой безопасности водителя стартуют с 82 00 гривен. В любом случае, «Приора» бережёт своих пассажиров лучше, чем предлагаемая «Богданом» «десятка».
Фото: fotostation
