Новость не была бы столь интересной, если бы объём грядущего румынского мотора не составлял 0,9 литра, а мощность не была заявлена на уровне имеющегося агрегата объёмом 1,6 литра — 90 лошадиных сил.

Городская малолитражка с немецкими корнями, Smart ForTwo в следующем поколении обзаведётся двигателем производства румынского отделения компании Renault. Об этом представители Renault Technology Romania и Daimler заявили буквально вчера, соответствующее соглашение уже подписано сторонами. 

Новый для «Смарта» румынский мотор оснастят турбиной, которая позволит выжать из 0,9-литрового двигателя 90 лошадиных сил. Моторчик, который называют TCe H4, призван заменить атмосферные 1,6-литровые двигатели и в других моделях Renault, мощность которых в зависимости от модификации составляет 85 (K7M) или 105 (K4M) лошадиных сил. 

Интересно, что двигатель является новым лишь для «Смарта», румынская «Дачия» продаётся с малообъёмным агрегатом как минимум полгода, а местные тест-драйверы неплохо отзываются о динамике «Логанов» с 0,9-литровыми двигателями. Правда, нужно отметить, что 90-сильный малолитражный мотор не является базовым, а заменяет более старший 1,6 литровый мотор (в Румынии не предлагается). Цена стартовой машины с 1,2-литровым атмосферником на 1100 евро ниже, чем такая же комплектация с трёхцилиндровым турбодвигателем объёмом 0,9 литра.

Подобные моторы представляют потенциальный интерес для украинских потребителей, ведь на рабочий объём 0,9 литра не распространяются специальные пошлины, которые привели к удорожанию имеющихся «Логанов». 

autoevolution

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006
6 комментариев