Экологический налог (или утилизационный сбор) предлагают взимать со всех импортных автомобилей. Член упомянутого комитета, Тариэл Васадзе, заявил, что размер такого налога составит от 500 до 3500 долларов за автомобиль, в зависимости от объёма двигателя.
Несложно догадаться, что платить налог будут именно импортёры, а коснётся он исключительно импортных автомобилей. Инициаторы идеи сетуют на то, что в каждом лесу валяются тонны покрышек, аккумуляторов и автозапчастей, которые засоряют страну. Чтобы экология наших лесов не страдала, нужно строить заводы по переработке автохлама, и строить их на деньги мировых автопроизводителей.
Подобный сбор в прошлом году ввела и Российская Федерация, что привело к естественному снижению импорта украинских автомобилей соседям. Украина ответила тем же. Попытки России и Украины договорится о взаимных уступках успехом так и не увенчались — украинские промышленники платят россиянам на общих основаниях.
Особенностью обсуждаемого законопроекта является тот факт, что утилизационный сбор затронет и украинские предприятия. Предполагается, что заводы, осуществляющие крупноузловую сборку машин, также будут выплачивать стране экологический налог, тогда как предприятия «с покраской и сваркой» избавят от утилизационной дани, но обяжут построить перерабатывающие предприятия.
В прошлом году законопроекты 11259 и 11260 легко прошли первое чтение; предполагается, что второе чтение прошлогоднего документа состоится уже завтра.