Заигрывания с типом кузова в названии концептов свойственны многим производителям, но главная беда Шанхайского автосалона в мизерном выборе настоящих мировых премьер серийных автомобилей. Давайте посмотрим, например, какими будут кроссоверы Volkswagen в ближайшие годы.
Пятиместный концептуальный кроссовер на MQB-платформе предлагает гибридную силовую установку. О внешности машины можно судить по фото. Представители марки в очередной раз переосмыслили «ДНК дизайна» и обещают многие элементы концепта воплотить в серийных моделях Volkswagen.
Большой кроссовер превосходит топовый Volkswagen Touareg как в длину так и в ширину. Высота машины, в угоду спортивности, оказалась даже ниже Тигуана — 1.68 метра. Спортивность подчёркивается и динамикой в 5,9 секунды до 100 км/час.
Смотрите также Предвестник «Тигуана» показан на официальных картинках
Силовая установка представляет интерес для поклонников гибридных автомобилей. Фактически, Volkswagen CrossBlue Coupé имеет три двигателя. Первый — классический трёхлитровый V6, второй — 55-сильный электромотор на передней оси, а третий — мощный электродвигатель на задней оси, который сам по себе способен выдать 115 лошадок.
Суммарная отдача автомобиля достигает 410 лошадиных сил, на чистой электротяге концепт сможет проехать 33 километра, а при использовании всех моторов расходует всего 3 литра бензина на 100 километров трассы. В случае, когда батарейки разрядятся полностью, расход не превысить 7 литров на сотню. Ждём серийные машины в новом дизайне и смотрим картинки из Шанхая.
Volkswagen CrossBlue Coupé
