Речь идёт не о специальных «защитных» мерах, а о стандартной ввозной пошлине, которую импортёры оплачивали всегда и везде. На сегодняшний день импортный автомобиль с объёмом двигателя от 3 литров облагается ввозной пошлиной в размере 6% от его таможенной стоимости. Через месяц импортёры крупнолитражных кроссоверов вздохнут свободнее — ставка ввозной пошлины зафиксирована на уровне 5%.
Смотрите также Как считается новая пошлина на автомобили?
Законодательство Украины должно соответствовать протоколам ВТО в рамках соглашения между нашей страной и торговой организацией. Именно эти договорённости вынудили Кабмин символически снизить ставку пошлины. Интересно, что теперь машины с двигателями в 3 и более литра будут облагаться самой низкой пошлиной в Европе. Евросоюз просит за подобные автомобили 10%.
Напомним, что на машины с двигателями более 2,2 литра не действуют специальные пошлины, введённые в этом месяце. Несмотря на то, что сбыт авто с моторами более 3 литров не превышает 3% общего украинского спроса, эта мера немного снизит стоимость автомобилей с объёмными двигателями.
Крутяк! Нужно брать!
Honda Civic 4D 2008
очередной плевок в лицо пролетариату
Renault Megane Coupe (2012)
какие-то инженеры в Порше молодые, после школы на завод?
Украина для людей.
SsangYong Korando (2010) 2012
Они просто издеваются...
голосуйте за партию рыгыаналов
ну наконец-то!радостная новость!теперь точно-БЛА ГО ДАТЬ...
Ну пацаны из вр не ездят на машинах меньше 3-х литров, и меньше 100к=)))
...себя суки не обидели...