Несколько дней назад американская компания General Motors представила первую серийную машину с боковой подушкой безопасности, которая защищает водителя с правой стороны. Наиболее оснащённые внедорожники Chevrolet, Buick и GMC получат новую систему уже в этом году, а первым серийным автомобилем с правой боковой подушкой стал внедорожник Chevrolet Traverse.
Боковые подушки разрабатывают многие производители, причём используют как собственные центры исследований, так и готовые решения от лидеров рынка. На одном из технических видеороликов General Motors использует японские боковые подушки Takata, а в рекламе представлен мешок другой формы и, видимо, уже другого производителя.
Смотрите также Крупный производитель отзывает 3,5 миллиона подушек десятилетней давности
Идея центральной подушки логична и не нова, разработчики справедливо считают, что боковой удар бывает не только левым, когда голова пассажира ловит кузов машины, но и правым, когда биться вроде бы не о что, но хорошее ускорение может привести к переломанному позвоночнику или нанесению травм переднему пассажиру. Центральная боковая подужка призвана защитить водителя также в случае переворота автомобиля.
К слову в новом Mercedes-Benz S-Class должна быть не только боковая подушка Takata, но и интересное устройство защиты голов задних пассажиров. Смотрите видео 2009 года, в котором немцы хвастаются своими разработками.
Mazda6 (2007) 2006, Subaru Forester 2013 2014
Покажите ролик о безопастности пассажиров менеджменту ЗАЗа!)))
А то они даже ТАКОГО слова - безопастность, не знают! Chery им в !!!опу...