Новый Jeep Grand Cherokee едет в Европу на пяти моторах
Текущий Jeep Grand Cherokee производят в Детройте с 2010 года практически без изменений, но в этом году европейцев, а значит и украинцев, ждёт обновлённый Grand Cherokee с гаммой моторов, настройки которых должны удовлетворить экономных жителей Старого Света.
Летом, а именно в июле этого года, европейцы смогут приобрести обновлённый Jeep Grand Cherokee в пяти различных комплектациях — Laredo, Limited, Overland, Summit и SRT. Снаружи разные версии будут отличаться формой бамперов и цветовым оформлением решётки радиатора. Также рестайлингу подверглись выхлопные трубы, дверные ручки и противотуманки.
В целом, рисковать американцы не стали, Jeep Grand Cherokee 2013 года выпуска почти не поменяется, разве что в интерьере машины стойки и потолок топовых версий обтянут искусственной кожей да фары в угоду моде сделают более узкими. На выбор покупателей предложат 11 разных расцветок кузова, 5 вариантов расцветки интерьера и столько же рисунков спиц на колёсных дисках.
Jeep Grand Cherokee 2014
С технической точки зрения, новый внедорожник получит единственный автомат на восемь скоростей, управлять которым можно подрулевыми рычагами, а гамма двигателей будет представлена четырьмя разными моторами, один из которых похвастается двумя силовыми версиями, доводя фактическое разнообразие агрегатов до пяти штук.
Бензиновый V6 3.6 Pentastar вырабатывает 286 л.с и 347 Нм крутящего момента. Более мощный восьмицилиндровый 5,7-литровый передаст трансмиссии 352 лошади и 520 Нм крутящего момента. Самый мощный бензиновый агрегат носит имя V8 6.4 HEMI и способен развить 468 л.с и 624 Нм.
Дизельный турбомотор V6 3.0 CRD Multijet II представлен двумя вариантами. Базовый 190-сильный развивает 440 Нм, а форсированный 250-сильный способен на 570 Нм крутящего момента. Jeep Grand Cherokee предложит три варианта полноприводных трансмиссий, обновлённые системы безопасности и помощи при подъёме на холм.
Итальянский мотор на тяжёлом топливе потребляет всего 7,5 л на 100 км пути в смешанном цикле (раньше просил 8,3 литра). Бензиновые агрегаты также поднастроили для экономной езды. Режим Eco Mode теперь включен всегда, но его можно отключить отдельной кнопкой. В случае версий с пневмоподвеской Quadra-Lift, в экорежиме уменьшается дорожный просвет, а значит улучшается аэродинамика пепелаца. В Украину приедет не дороже 600 000 гривен. Текущее поколение предлагают от 595 000 гривен.
Джип действительно хорош, как и предыдущие его версии. Например Джип в комплектации ларедо пользуется большим спросом на российском рынке. А вот этот гранд чероки в новом кузове, вообще шикарен. По вопросам доставки автомобиля Джип Чероки с пробегом, можете обращаться к нам www.armadatrader.com. Найдем и доставим по самым демократичным ценам.
шорош!ну дочего ж шорош...
и обновки к лицу..))
пожалуй лучший среди конкурентов в ценовом диапазоне.
уважаемая редакция,вы много тестили-ваше мнение?
Вроде, не такой страшный, как в прошлых новостях? Даже узнаваемый вполне, на первой фотке - вообще классный бобик.
интересный джипяра
Джип действительно хорош, как и предыдущие его версии. Например Джип в комплектации ларедо пользуется большим спросом на российском рынке. А вот этот гранд чероки в новом кузове, вообще шикарен. По вопросам доставки автомобиля Джип Чероки с пробегом, можете обращаться к нам www.armadatrader.com. Найдем и доставим по самым демократичным ценам.
сначала подумал что какое то китайское "Ауди Q7"