Отраслевое издание «Автоконсалтинг», со ссылкой на генерального директора «УкравтоВАЗ», Игоря Вознюка, рассказывает, как дистрибьютор Lada борется с пошлинами и что из этого получается.
Все дистрибьюторы стремятся снизить влияние пошлин на конечную цену продукции. Например, украинский дистрибьютор марки Lada, компания «УкравтоВАЗ», ведёт серию переговоров с менеджерами из Тольятти касательно особых комплектаций и условий для Украины.
Смотрите также Lada Largus получил цену и сроки поставки в Украину
Игорь Вознюк сообщил источнику, что на данный момент дистрибьютор ведёт переговоры о менее объёмных двигателях для модельной линейки автомобилей Lada. В частности, речь идёт о моторе 1,4 литра специально для украинского авторынка. Среди мер по удержанию цен также называются дополнительные (мы так понимаем, «дополнительно опустошённые») комплектации на Lada Largus, которые позволили снизить стартовую стоимость фургона до 94 900 грн.
Смотрите также Lada Granta подорожала на 27% за год
Отдельным пунктом источник указывает, что для компенсации цен на Lada, максимально снижена прибыль дистрибьютора и маржа дилеров. Майские продажи Lada действительно не впечатляют. Впервые в новой истории, Lada скатилась на 10 место национального рейтинга, а её рыночная доля не превышает 5%, тогда как пару лет назад россияне могли похвастаться 20-процентным результатом.
Смотрите также «Богдан» готов собирать Lada Granta
Именно такое катастрофическое падение продаж в Украине, по мнению дистрибьютора, заставит тольяттинцев задуматься над мерами по активизации продаж автомобилей Lada. По нашему скромному мнению, «АвтоВАЗу» проще игнорировать авторынок Украины, чем возвращать в производство 16-клапанные калиновские моторы на 1,4 литра, но время покажет; мы хотим ошибиться в своих прогнозах.
Украина просит у «АвтоВАЗа» новые старые моторы.
ну и нафиг они нужны по такой цене?
Что-то я запутался. Считал, что Калину и предлагают у нас сейчас с 1,4 16-клапанным. Вроде, читал, что он довольно неплох, экономичный и шустрый.
http://lada-ukraine.com/lada1117/price/lada11174.html
Ford Fiesta (2002) 2006
Предлагают, покуда есть в запасе. Россиянам уже не предлагают, сайт импортёра тоже успел убрать их. Мотор не плох, но дороже 1,6 v8 и его как-то по-тихому свернули.
Chevrolet Cruze I (2008-2013) 2012
Они то и до пошлин не казались уже дешевыми, все к этому шло и врядли ситуация кардинально изменится...
«АвтоВАЗу» проще игнорировать авторынок Украины...." мы в этом достаточно скоро убедимся, когда и остальным производителям не будет дела до авторынка Украины....
По поводу удешевления-можно вместо сидений ставить лавки, а вместо стекол бычий пузырь, ну и собачек запрячь..............
Таз за 100-130 тысяч, давай до свиданья!
А что Вы хотите - связка Ваз-Иномарка будет примерно такой же как цена Бензин-Газ.
Наглядней не бывает
http://www.youtube.com/watch?v=qy9F4KsBk2A
На 2-25 минуте )))
Ford Fiesta (2002) 2006
согласен, симптоматичное видео и момент шикарный
"для компенсации цен на Lada, максимально снижена прибыль дистрибьютора и маржа дилеров" - как тонко написано "продаем через 8 посредников" и все хотят есть!
Ужас, оно новое уже рассыпается