Немецкая компания с корнями General Motors не смогла обеспечить должного спроса на свою продукцию в Австралии и свернула всякую деятельность через год после её старта. Зачем выходили, если там есть Holden?
Газета «Геральд Сан» не задаётся такими вопросами, но отмечает, что сообщение о сегодняшнем решении получили все 20 дилеров марки в Австралии и 15 сотрудников главного офиса в Мельбурне. Последних, вероятно, коснётся увольнение, а первые, будучи мультибрендовыми дилерами GM, просто потеряют одну марку.
Смотрите также Opel станет премиальной маркой
Opel вернулся в Австралию в сентябре прошлого года и предлагал жителям три легковые модели Astra, Corsa и Insignia. Кроссовер Opel Mokka должен был появится в сентябре, но не успел и честь «Мокки» в Австралии будет защищать Chevrolet Tracker. В действительности, «Опель» планировал продать 15 тысяч машин в первые три года присутствия, но общий годовой успех не превысил полутора тысяч авто.
Смотрите также Столичное Автошоу 2013 приютит новинки Opel
Купленные автомобили будут обслуживать в сервисных центрах Holden, а немногие оставшиеся «Астры» распродадут по беспошлинным ценам. Источник отмечает, что приход Opel был обречен с самого начала. General Motors пыталась скормить рынку малоизвестный в Австралии бренд, ещё и с премиальными амбициями. На сегодня в Австралии представлено 66 разных марок авто, жители страны покупают Mazda3, Toyota Hilux и Toyota Corolla.
Странно, отличные автомобили
Которые там никто толком не знает - отрицательный маркетинговый результат.
Volkswagen Golf 2012
Это как у нас продавать Холден.
У нас чего только не продают. Простые, надежные и адекватно оцененные машины бы неплохо продаваться могли. Тут проблема в общем бреде нынешнем с ценообразованием у Опеля.