Выглядит дико, но факт — ровно на следующий день после официальной информации о подписании утилизационных законов, Виктор Янукович предложил правительству их доработать. Нюанс в том, что подписанные и принятые законы ветировать уже нельзя, но можно поручить правительству доработать их в форме разработки нового законопроекта.
Итак, по пунктам, каие изменения просит внести Президент Украины:
- Отменить коэффициенты экосбора, которые зависят от объёма двигателя;
- Уточнить пути движения денежных средств от уплаты утилизационного сбора;
- Усовершенствовать утилизационное законодательство в вопросах его соответствия нормам ВТО;
- Включить в законы условия, при которых владелец утилизируемого авто получит компенсацию за машину;
- Упростить условия создания утилизационных центров.
Официальное заявление самого Президента нигде не опубликовано, но упомянутая выше Ирина Акимова цитирует слова гаранта следующим образом: «Немедленное выполнение правительством этих задач позволит улучшить состояние окружающей среды, а также обеспечит соблюдение Украиной взятых на себя международных обязательств».
Нам остаётся надеяться, что «немедленное» не растянется на год и в ближайшее время мы порадуем вас более лояльными версиями законодательства. На сегодня утилизационный сбор обещает существенное удорожание импортных автомобилей, не учитывает вопросы компенсации, а ставка сбора привязана к объёму двигателя автомобиля. Подробнее о текущем положении дел читайте в новости «Президент подписал утилизационные законы».
Вместо комментария редакции, наша любимая картинка.
Он его читал когда подписывал?)
там факсимиле за него ставят, ясен перец, что не читал...у государя своих проблем полно, а вы тут законы читать, наивные......
Citroen C4 Picasso (2007) 2012
Читать? Нет уж, спасибо. Я под йылкой полежу.
Peugeot 508 (2011-2014) 2012, Mercedes-Benz 190E '88, Mercedes-Benz E-Class Седан (W212) 2009 2012
Главное слово в статье "МОГУТ", а могут и "не смогут" =))) поживём увидим =))
Больше всего доставило: "...Уточнить пути движения денежных средств от уплаты утилизационного сбора..." гы-гы-ы-ыы )))))))
Не думайте что он такой наивный дурачок. Все он заранее продумал. Теперь перед противниками закона чистенький, мол "ну да, поспешил, ну я ж признаю, исправим". А пока будут исправлять, закон тихонько будет работать.
Daewoo Lanos Седан 2004
Я правильно понимаю что просто всех уровняют например на уровне базовой ставки 7000₴ (а то ведь пасанам придёться платить за панамеры больше чем лохам за ланосы), но не отменят сбор вообще?
Ford Fiesta (2002) 2006
не отменят конечно, уж слишком долго к нему шли.
Если идти по пути наименьшего сопротивления, то, скорее всего оставят ставку в 5500 гривен для новых и 11 000 для подержанных легковых авто, привязку к моторам отменят. Можно, конечно, надеяться на изменение базовой ставки и приведение её к европейским «максимум 100 евро», но лучше не надеяться ибо маловероятно.
Ford Fusion 2011
Смотрите, как все согласны уже +100 евро платить ни за что.
Вот так оно все и работает.