Наконец-то Chery показала то, ради чего последние полгода собирала под своё крыло всех ветеранов автомобильной отрасли — концепт Chery Alpha 7 вырос в серийную модель. Сейчас, к слову, на китайцев работает Хакан Сараджоглу (бывший дизайнер Porsche), Джеймс Брайан Хоуп (бывший дизайнер европейского отделения GM) и Серджио Лорейро де Сильва (работал дизайнером в Daimler). Все эти люди собрались в одном весьма достойном видеоролике, чтобы рассказать Поднебесной о стихиях китайского дизайна (ролик в конце).
От философии к фактам. Chery Arrizo 7 планирует выход на европейский рынок и метит в прямые конкуренты Volkswagen Jetta. Длина машины — 4,65 метра, ширина – 1,82 метра, высота — 1,48 метра. Колёсная база растянута на классические 2,7 метра.
Под капотом Chery Arrizo 7 можно обнаружить 1,6-литровый бензиновый четырёхцилиндровый двигатель, способный на 160 Нм крутящего момента и 126 лошадиных сил. Мотор не одинок: в зависимости от рынков, компанию ему составят турбированные четвёрки объёмом от 1,2 до 2 литров. Трансмиссиями будут служить пятиступенчатые механические коробки или бесступенчатые вариаторы. Стартовый мотор (1,6L 126HP) обеспечит седану конкурентоспособную динамику разгона — первая сотня новинке даётся за 10,1 секунды, максималка на первых порах не превысит 183 км/ч.
В базе покупатели Китая получат стекла и зеркала с электроприводом, борткомпьютер, передние подушки, кондиционер и музыкальную систему с Bluetooth и USB. Такая машина обойдётся в 80 000 юаней или около 13,5 тысяч долларов. Опционально обещаны камеры заднего вида, системы круиз-контроля и адаптивного освещения, мультимедийный компьютер с 7-дюймовым экраном и кожаный салон. В топе Chery Arrizo 7 обойдётся в 127 00 юаней или около 21 тысячи долларов.
Реклама Chery Arrizo 7 для Китая
Ролик получился хороший, хоть и не выдающийся. Смотреть лучше в максимальном качестве и на полном экране.
Ford Focus (2011)
Ох. И нагородили китайцы. Дизайн умереть не встать - тут и VW и Хюндай и БМВ. Сзади вообще на угловатый Ланос похоже.
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Вот тоже первая мысль про Ланос была.
Скорее уже БМВ3. С ланосом общего только цветовое решение плафонов.
да, тож предыдущую тройку напомнило
Ведь могут же немцы когда хотят :) :) :)
Peugeot 508 (2011-2014) 2012, Mercedes-Benz 190E '88, Mercedes-Benz E-Class Седан (W212) 2009 2012
С морды ничего, я даже подумал "Ну ничего себе китай шагает семимильными шагами"... но фотки и интерьера и филейной части расставили всё по своим местам, я спокоен, кЕтай ещё не скоро начнёт делать удачные автомобили =)))
Скульптурный портрет ужоснаха! Торпеда, кстати, от Круза, перед - от ВАГа, зад - коллективное творечество, основанное на украденном корейцами у ВАГа. Бок - тоже ВАГ. Т.е. в основе ВАГ. В клипе, как я понял, мужчин рекламируют.
Ford Fiesta (2002) 2006
Конечно! В Китае мало мужчин европейской внешности, спрос есть.
Кроме них в ролике разобрать детально ничего нельзя. Мож они там "модные" ?
И как-то стремно выглядит расчлененка в системе управления воздушными потоками.
Все равно китайцы учатся и идут в перед. автоиндустрию поднять дело очень тяжелое. Еще немного времени и они перешагнут порог фуфлофости и пойдут дальше пользуясь опытом европейцев и американцев. С автозазом не сравнить....
Движки по мощности уже почти как настоящие..... дизайн дело вкуса интересно как долго они будут тянуть с улучшением безопасности и качеством металла?
Mitsubishi Lancer X 2008
больше интересует безопасность, дизайн уже неплох!
Hyundai Santa Fe (DM) 2017, Infiniti QX60 2019
С корейцами уже отконкурировали, теперь Фольц на очереди)))))
Берегись Джетта.
Передок - зачет, салон - боль-мень, но задок - это ППЦ... точно что ужоснах...неужели нельзя было его сделать в духе передка ну или соченить чего поинтересней...
Geely Emgrand EC7 2012
А если так?
http://www.fotolink.su/v.php?id=3e3479d2fc77574e41f6783c97c85434
Ford Fiesta (2002) 2006
отлично!
"Колёсная база не растянута на классические 2,7 метра. "
Что эта фраза значит? Не метра? Не классические? Не растянута?
Ford Fiesta (2002) 2006
Выделяйте фразу, жмите Ctrl+Enter и пишите «понял ничего». Спасибо
Toyota Venza 2008 2011
Салон в стиле Hyundai, сзади напоминает Kia Rio. Спереди - сборная солянка.
Mitsubishi ASX (рестайлинг) 2020
Передок смесь Киа в Фольксвагена, зад от БМВ. Интересно. Но всё же Китай. Через 2-4 года машина будет греметь как 10-ти летний ВАЗ.
Вот народ, все умные!! Кто то сравнил это авто с жигулем грандом?? эта компания за 10 лет обскакала жигуля. Я работаю в такси с 2007 г. Купил Чери Амулет...авто проехало реальных минимум 400тис без ремонта двигателя. ходовую делал раз на 70 000км.Что делал так это ремонт головы и то по причине наших спецов...поменяли ремень ГРМ а толком не натянули..после того раза 5 делал. так я и продал авто с тем двиглом. Работаю в Киеве в такси, дороги оставляют желать лучшего. Второй Черик Амулет проехал на сегодняшний день 148000км. Взял Б/у.на спд было 13500км. на 45000 заменил ходовую не потому что надо было а я люблю нажимать на газ а как известно амулет мягкая ходовая (типа для комфорта) деньги были и заменил..1000грн передние аморики от каябы а все остальное на 1000грн где то. и плюс работа. вообщем вышла ходовая не дороже 3000грн==так и сейчас катаюсь 148000км.что то стучит но еще не смотрел. А вот сегодня приклинил один винтилятор охлаждения но я на другом приехал и завтра буду менять 650грн и 15 минут. Вот вам поломки киайского авто котрое работает в такси города киева. Готов плюнуть в лицо тому кто скажет что его авто с германии работая в такси в киеве крепче!!!!!!!
все супер,главное чтобы цена была реальная!