Министерство внутренних дел Украины заявило о нехватке кадров в Государственной автомобильной инспекции. Эта нехватка, по данным источника, прямо влияет на качество обеспечения безопасности дорожного движения. По словам Сергей Будника, обеспечить безопасность личным составом в 3-4 человека крайне сложно. Техническое оснащение ГАИ также не на высоте.
Господин Будник считает, что увеличение ДТП в сельской местности связано как раз с тем, что почти 70% региональных отделений ощущают кадровый голод. При этом, отмечает генерал-майор, для повышения безопасности на дорогах нужно скорее внедрять автоматическую фиксацию правонарушений и убирать гаишников с дорог.
Рассказывая о причинах ДТП, представитель ГАИ отметил, что из-за плохих дорог происходит меньше ДТП, чем из-за хороших. Новые участки отремонтированных магистралей тут же провоцируют водителей на превышение скорости и в этой связи, новые хорошие дороги не на руку инспекторам.
Как вы помните, сейчас главные лица ГАИ Украины ездят по областям и встречаются с журналистами и водителями страны. В Херсоне Будник рассказал, что сейчас рассматривается законопроект об увеличении штрафов за непристёгнутый ремень до 350 гривен. Там же, в Херсоне, Будник коснулся темы пешеходов-нарушителей, которые, по статистике, провоцируют до 30% ДТП.
Сергей Иванович рассказал, что штрафовать пешеходов сложно, поскольку нет закона, обязывающего иметь при себе удостоверение личности. Европейцы, отметил Будник, решали проблемы пешеходов-нарушителей очень оригинально. Во многих странах Европы действовал временный закон, согласно которым водитель не привлекается к ответственности, если сбил пешехода, переходящего дорогу в неположенном месте. Сработало — пешеходы стали более послушными.
По материалам korrespondent и vgoru
SsangYong Korando 2013
А врачам не на руку здоровые люди. Парикмахерам не нужны лысые. Список идиотизма можно очень долго продолжать.
Сергей Иванович видимо забыл, что на сотрудников ГАИ распространяется закон о милиции и доставку в райотдел для выяснения личности никто не отменял. А вот давить пешеходов - антиконституционно.
Уже сказал бы прямо-жизнь дорожает а поступления от взяток не увеличивается, поэтому нужно у каждого столбика по гаишу поставить, и усиленно ремонтировать дороги...реально ему фуражка голову передавила!?
Дороги везде должны быть хорошими - тогда долгожданный отрезочек сносного асфальта никого не будет провоцировать на подвиги...
"Из-за хороших дорог происходит больше ДТП" - что это вообще за бред? ...На хорошей дороге и управляемость лучше и тормозной путь короче и объезжать по встречке колдобины с пол ноги глубиной не нужно...
"из-за плохих дорог происходит меньше ДТП, чем из-за хороших". та ты что! а у меня противоположное мнение. да и где в Украине "хорошие дороги"???
хотя, наверное и не удивляет. постоянный поток "почтиправды".
достаточно проехаться по нашим районным дорогам - все очевидно: убитое покрытие, волны, непродуманные знаки и пешеходные переходы, пешеходы без опознавательных знаков на обочинах... нет. виноваты хорошие дороги! гр.Будник живет в параллельной реальности...