Крупнейшая автомобильная корпорация «Богдан» не прислала ни одной фотографии со старта производства нового для Украины седана, поэтому мы иллюстрируем новость фотографией из китайского цеха JAC. Первой ласточкой, слетевшей с конвейера в Черкассах станет «элегантный седан С-класса» JAC J5, о котором мы вам уже рассказывали.
В ноябре 2013 года, то есть буквально через два-три месяца на конвейер станет кроссовер JAC S5, о котором вы тоже практически всё знаете. Руководство предприятия не скрывает, что старт полномасштабного производства стал возможен благодаря введению дополнительных пошлин и утилизационного сбора.
Олег Свинарчук, президент корпорации «Богдан», отмечает, что со стартом серийного производства, цена седана JAC J5 снизится на 5 000 гривен (с нынешних 104 900 ривен до 99 900 гривен). Удешевление ожидает и кроссовер JAC S5, стартовый ценник которого может похудеть на 14 000 гривен (со 154 000 до 139 999 тысяч).
«Богдановцы» заявляют, что на сегодня у них самый современный автозавод страны, который способен выпускать 120-150 тысяч легковушек в год и напоминает, что дизайн «Джаков» разрабатывало итальянское бюро Pininfarina, а о безопасности машин говорят пять звёзд в тестах С-NCAP. А вот и комплектации грядущего бестселлера JAC J5.
Комплектации и цены JAC J5
Комплектация | Elegant | Luxury | Superb | Luxury АТ | Superb АТ |
---|---|---|---|---|---|
Объём двигателя, см. куб. | 1499 | 1499 | 1499 | 1834 | 1834 |
КПП | 5МТ | 5МТ | 5МТ | 5АТ | 5АТ |
Передние противотуманные фары | • | • | • | • | • |
Задние противотуманные фары | • | • | • | • | • |
Передний/задний бампер в цвет кузова | • | • | • | • | • |
Зеркала в цвет кузова | • | • | • | • | • |
Дополнительный стоп-сигнал | • | • | • | • | • |
Люк с электроприводом | • | • | |||
Подушка безовасности водителя | • | • | • | • | • |
Подушка безопасности пассажира | • | • | • | • | • |
ABS•EBD | • | • | • | • | • |
Контроль давления в шинах | • | • | • | • | |
Противоугонная система | • | • | • | • | • |
ДУ центрально замка | • | • | • | • | • |
Детский замок | • | • | • | • | • |
Трёхточечные ремни безопасности с электро преднатяжителем | • | • | • | • | • |
Боковые противоударные балки дверей | • | • | • | • | • |
Затемняемое зеркало заднего вида | • | • | • | • | • |
Регулиремая рулевая колонка | • | • | • | • | • |
Гидроусилитель руля | • | • | • | • | • |
Мультируль | • | • | • | • | |
Кожаный руль | • | • | • | • | |
Электростеклоподъемники передние | • | • | • | • | • |
Электростеклоподъемники задние | • | • | • | • | • |
Наружные электрозеркала заднего вида | • | • | • | • | • |
Обогрев наружных зеркал заднего вида | • | • | • | • | |
Кожаный салон | • | • | • | • | |
Регулировка сидений в 4-х направлениях | • | • | • | ||
Регулировка сидений в 8-ми направлениях | • | • | |||
Автоматическое включение фар | • | • | |||
Кондиционер | • | ||||
Климат контроль | • | • | • | • | |
Радиомагнитола с USB | • | • | |||
CD-магнитола | • | • | • | • | |
Количество динамиков | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Парктроник задний | • | • | • | • | • |
Подстаканник переднего ряда | • | • | • | • | • |
Пепельница и прикуриватель | • | • | • | • | • |
Дополнительная подсветка салона | • | • | • | • | • |
Дополнительная подсветка дверей | • | • | • | • | |
Дополнительная подсветка багажника | • | • | • | ||
Диски легкосплавные 205/55 R16 | • | • | • | • | • |
Запасное колесо | • | • | • | • | • |
Ориентировочная стоимость, грн с НДС | 104900 | 108900 | 110900 | 129900 | 131900 |
Nissan Tiida Хэтчбек
Пинифарина - уже интересно! может выпустят что-то приличное наконец.
Интересный подход, в ценообразовании в том числе.
Возьмем к примеру базовую комплектацию JAC J5 Elegant и Luxury. Разница в цене 4000грн., т.е. 500у.е. И что же мы получаем за 500 у.е.: Контроль давления в шинах; Мультируль; Кожаный руль; Обогрев наружных зеркал заднего вида; Климат контроль; CD-магнитола; Дополнительная подсветка дверей и.... Кожаный салон!!!???
Кто будет брать JAC J5 Elegant???? Те, кто имеют 13000у.е., но немогут ещё найти 500у.е.???
Ford Fiesta (2002) 2006
вы читали вчерашнюю новость про JAC J2? Там тоже за 500 баксов куча плюшек, видимо фишка такая. Главный вопрос гораздо шире — «Кто будет брать JAC J5?»
Про JAC J2 читал. Я в недоумении. Кстати при таком ценообразова комплектацию Standart можно вообще не выпускать.
Honda Civic 4D 2008
эта комплектация нужна чтобы опустить ценник за психологические 100 тыщ
Какие 100 тыс.?
Honda Civic 4D 2008
> со стартом серийного производства, цена седана JAC J5 снизится на 5 000 гривен (с нынешних 104 900 ривен до 99 900 гривен).
Да. Цена всех комплектаций снизится на 5 000 гривен и разница в 500у.е. останется. Но вопрос в другом. Не думаю что производитель ценник Luxury занизил в убыток себе, соответственно базовая реально завышена и должна стоить не 99 900 грн., а порядком ниже....
Honda Civic 4D 2008
может эта разница демонстрирует “качество” и доступность китайских плюшек?)
И это тоже)..., и неподдающуюся нашему пониманию логику китайцев)))
Вот бы Еврокару перенять у китайцев логику и пересмотреть ценны на Октавию))))
Honda Civic 4D 2008
я смотрел на октавию в салоне, и задавал вопросы относительно некоторых опций. В частности мне не очень нравится руль с 4мя спицами но есть возможность влепить туда руль от октавии рс - 3х спицевый. Цена вопроса - 20 уе. Так же мне больше понравились более элеганатные противотуманки у нового суперба чем широченные у октавии. Оказывается тоже можно поменять за ничтожные 25 уе. Так что вопросы ценообразования вообще не поддаются порой никакой логики)
А что мешало "Богдану" организовать производство вместо устаревшей Hyundai Elantra XD более совершенную и проверенную на наших дорогах Еlantra HD? А при цене до 130-140 тыс.гр. автомобиль имел бы больший успех у автолюбителей, чем "кот в мешке" - седан JAC J5.
SEAT Ibiza (2001) 2008
Еlantra HD - хорошая машина, но и нынешняя модель продается неплохо, поэтому костыль между Elantra и седаном Accent, который тоже не жалуется на продажи, не нуден.
JAC играет в другом ценовом сегменте и представит 5 моделей, поэтому вполне логично, что на конвейер встанет одна из тех машин, на которую ожидается наибольший спрос. Тем более что люди наши, к большому сожалению, в массе своей не слишком платежеспособны, и положительных перемен в этом направлении пока не предвидится. Посему шансы у хорошо укомплектованого J5 вполне себе есть, мне кажется, он найдет своего покупателя. Тем более что китайские производители сейчас растут технологически как на дрожжах.
После шильдиков Pininfarina на каждом убожестве Hyundai Matrix это как-то даже не смешно :)