На прошлой неделе стало известно, что запуск приснопамятного «ё-мобиля» в серию снова откладывается на полгода и готовые машины мы увидим не ранее 2015 года. При этом, с другой стороны российских инноваций готовится новый проект — полноприводный кроссовер из Нижнего Новгорода.
.jpg)
Сперва о ё-кроссовере. Российский бизнесмен Михаил Прохоров вновь перенёс дату старта серийного производства ё-кроссовера. На прошлой неделе в пресс-центре «Интерфакса» в Ростове-на-Дону, он сообщил, что серийный выпуск «ё-мобилей» под Санкт-Петербургом стартует в начале 2015 года. Прохоров добавил, что производство «ё-мобилей» будет рассчитано на 30-40 тысяч автомобилей в год.
Главный идеолог инновационного российского кроссовера отметил, что готов искать новых партнёров и приглашает всех желающих бизнесменов подключиться к инвестированию проекта. Он также рассказал, что кроме питерского завода, «ё-кроссоверы», возможно, будут собирать на мощностях Таганрогского автомобильного завода.
Смотрите также Ё-мобиль получил мотор Alfa Romeo MiTo
Вторая новость о неугомонном российском автопроме. Правительство Нижнего Новгорода одобрило три проекта участников местного бизнес-инкубатора. Все три начинания касаются неназванной модели. Реализацией проекта «Создание нового отечественного легкового автомобиля типа 4х4 малого класса повышенной проходимости и организации его производства в Нижегородском регионе» займется некое ООО «РУСАВТО-НН». Проект разработки полимерного кузова поручат ООО СКБ «Резерв», а третий проект, Learning Effectively Tool (LET), по всей видимости, будет готовить кадры для первых двух.
Нижегородский инкубатор инновационных идей действует с 2007 года и является частью комплексной госпрограммы поддержки начинающих предпринимателей. Данных о том, чем же «стартаперы» подкупили нижегородское правительство и каким будет новый российский автомобиль, пока нет.
