На сегодняшний день ситуация с утильсбором такова, что таможенники уже обучены выдавать импортёрам временные утилизационные справки, а ГАИ имеет в своём распоряжении зачаточную базу данных по «очищенным» машинам. Справки эти, временные или постоянные, нужно хранить весь срок жизни автомобиля, то есть в наших реалиях 10-30 лет. Хранить справку должен владелец авто, при продаже передавать её покупателю, поскольку она является гарантом утилизации автомобиля в будущем.
Министерство внутренних дел внесло на рассмотрение коллег из Миндоходов предложение об упрощении процедуры контроля уплаты импортерами и производителями автомобилей утилизационного сбора. ГАИ предлагает не напрягать автолюбителей новой бумажкой, но ввести общегосударственный реестр автомобилей, за которые уплачен утильсбор или которые освобождены от его уплаты. По мере надобности, ГАИ готова выдавать выписки из этого реестра — разумное и правильное предложение.
А ещё быть может За старые авто дадут 12 000 гривен
Напомним, что с 1 сентября в Украине вступили в силу утилизационные законы, которые предусматривают уплату соответствующего сбора всеми импортёрами и сборщиками автомобилей. Все авто, ввезённые на таможенную территорию Украины в сентябре, автоматически дорожают н 5-30 тысяч гривен в зависимости от объёма двигателя. Импорт новых авто и «перегон» подержанных практически остановился, поскольку участники рынка ждут обновлённые, более лояльные, условия налогообложения.
Иногда мне кажется, что у этих ребят в правительстве фантазия просто безгранична..
Daewoo Lanos Седан 2004
Блин, что такое, влияние солнечных бурь: почему тупые гаишники выдают на гора такие умные вещи? И почему министерские крысы не додумались до такой очевидной вещи ранее?
У нас в городе уже появились объявы о покупке авто до 350 у.е :)