Немедленного успеха и старта продаж автомобилей Lada на иранском авторынке ждать, пожалуй, не стоит. В автосалонах ближневосточного государства машины появятся только после процедур тестирования и лицензирования в местных институтах стандартизации. О том, сколько будут стоить «адаптированные» для иранцев машины, источник не сообщает.
Смотрите также Lada Granta начала экспансию в Европу
За первое полугодие «АвтоВАЗ» экспортировал во внешний мир порядка 37,5 тысяч автомобилей. Крупнейшими рынками сбыта «Калин» и «Грант» по-прежнему являются Украина, Казахстан, Белоруссия, Молдавия, Азербайджан и Армения. Украина занимает почётное второе место в объёмах экспорта, 16% всех экспортных «Лад» идёт к нам, хотя некоторые машины также попадают в Германию и Францию.
Смотрите также Рассекречена Lada Priora с новым интерьером, ESP и круиз-контролем
Стоит отметить, что Lada Granta будет чуть ли не самым современным авто на рынке Ирана. Наиболее продаваемыми машинами в этой стране являются вольные интерпретации седанов Peugeot из прошлого века и самостоятельные, но тоже не особо инновационные автомобили Saipa. В Украине из «иранского топа» доступны седаны Samand, Runna и Saipa Tiba. Берут их в Украине неохотно.
А разве этими машинами возможно захватить какой-либо рынок??
Овощной!
Это они специально нас так "пугают". Ой! Я сильно испугался, очень сильно!
Toyota Camry '98
Это наверное нам такая месть за отказ от Таможенного союза)) Следующим шагом, будет запрет экспортировать Украине Российский газ и нефтепродукты?)) А апофеозом этого всего, послужит вывод Российского флота из Севастополя???))) Да уж, рычаги давления у РФ на Украину, просто таки завидные.
тазы вперед!!!!!)))))) рынок, конечно крутой! это вам не Европу покорять....)))))