Европейский Ford Focus стал умнее водителя

Ford представил системы Obstacle Avoidance и Fully Assisted Parking Aid. Последняя отлично проиллюстрирована видеорядом, а о первой стоит рассказать подробнее. В 2015 году новые Ford Mondeo смогут самостоятельно принимать решение об объезде препятствия. Система тестировалась на городских скоростях (60 км/ч и выше), комплекс радаров, камер и ультразвуковых сенсоров анализирует ближайшие 200 метров и в случае обнаружения помехи, берёт управление на себя. 

Смотрите также Ford объяснил, что такое Vignale

Не сразу, конечно. Как только электроника увидит пешехода или другое препятствие, она намекнёт водителю, что надо бы объехать или притормозить. Если драйвер не отреагирует на световые и звуковые сигналы, машина сама уведёт себя с опасной траектории и задействует, если надо, экстренное торможение. На встречку Ford сам не вылетит, поскольку радары и камеры смотрят не только впереди себя, но и по сторонам. 

Смотрите также Новый Volvo XC90 получит автоматический парктроник и защиту от лосей

Второй новой фишкой грядущих «Фордов» станет самостоятельный ассистент парковки. Не тот, который требует переключать передачи и жать на педали, а такой, что справится с машиной без водителя. Достаточно иметь дистанционный брелок и, находясь на расстоянии 3-5 метров от автомобиля, ждать, пока он вырулит с парковки. Выезжать с парковки машина может на скорости до 30 км/ч. Похожую, но более «умную» технологию показывала и Volvо (жмите на ссылку выше).