Японцы из Toyota поторопились заявить о своих технологиях буквально через пару дней после того, как Ford рассказал о своих. Инженеры компании Toyota разработали новую электронную систему, которая научилась уходить от наезда на пешеходов. Сенсоры заблаговременно предупредят водителя об опасности и только в случае неизбежности ДТП, задействуют рулевое управление.
Приоритет и право принятия решения в такой системе по-прежнему у водителя. Электроника автомобиля подаёт световые, потом звуковые сигналы, обращая внимание драйвера на зевающего пешехода. В случае, если избежать столкновения удастся одним лишь торможение, руль не станет выпрыгивать из рук водителя. Всё это есть и у американцев из Ford (ссылка ниже).
Смотрите также Европейский Ford Focus стал умнее водителя
Также Toyota подготовила усовершенствованную систему помощи на автомагистрали (Automated Highway Driving Assist, AHDA). Здесь вместе работают адаптивный круиз-контроль и датчики сохранения рядности движения. Главное отличие от конкурирующих систем в том, что японцы использует не камеры и радары, а высокочастотные (700 МГц) передатчики. По данным Toyota такая система оперативнее реагирует на изменение скорости потока.
BMW 5 Series Седан (E60)
какие-то у них пешеходы спокойные... останавливаются перед машиной...
если б всё так просто было... :)
Наши самоубийцы все равно найдут способ попасть под машину.