Показатель качества — это не субъективная величина, взятая с отзывов автовладельцев, а вполне конкретный параметр, описываемый «дефектами на миллион автомобилей». Руководители «АвтоВАЗа» говорят, что качество автомобилей Lada сравнялось с уровнем Renault и Nissan.
На прошедшей в Тольятти пресс-конференции поставщиков комплектующих президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров и вице-президент по закупкам Дамир Кашапов отчитались о результатах работы по повышению качества автомобилей. В 2013 году, сказал Капашов, «АвтоВАЗ» сравнял уровень качества с партнерами по альянсу – компаниями Renault и Nissan. Фактический показатель PPM (дефектов на миллион единиц продукции) равен на сегодня 38, тогда как три года назад приближался к четырём сотням.
Все автомобили, запущенные в производство за последние три года, говорят топ-менеджеры российского автогиганта, обладают недостижимым ранее уровнем качества. Игорь Комаров, несмотря на планы выхода из состава директоров предприятия, считает, что «АвтоВАЗу» «нужно максимальное ускорение и повышение эффективности по всей цепочке создания стоимости». PPM на уровне Nissan! Куда уж круче!
Самым последним новшеством на «АвтоВАЗе» стала катафорезная технология окраски кузовов автомобилей Lada 4x4, которая повысила коррозионную стойкость металла. За последние три года «АвтоВАЗ» вывел на рынок новый автомобиль Lada Granta, превратил румынский Logan MCV в Lada Largus, обновил «Калину» и «Приору». Несмотря на это чистый убыток ОАО «АвтоВАЗ» в 1-м полугодии 2013 года увеличился в 8 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, продажи в первом полугодии упали на 12%.
Сегодня же стало известно, что директор «АвтоВАЗа» Игорь Комаров подал в отставку в связи с планируемым переходом на должность директора Объединённой ракетно-космической корпорации России. Исполнять обязанности директора временно будет нынешний вице-президент «АвтоВАЗа» Олег Лобанов. Замену Комарову объявят 4 декабря 2013 года. «Газета.ру» предполагает, что впервые в истории предприятие может возглавить иностранец, например нынешний вице-президент по техническому развитию Юг Демаршелье.
Skoda Superb 2012
рука-лицо. сколько денег уже вбухано туда в этот ТАЗ, сколько украдено даже за последние 20 лет, счету им нет. Можно было построить 20 суперсовременных заводов, а они все в убытке да в убытке.
SsangYong Kyron 2010
точно!!!! интересно другое - а кого-то спрашивают каждый год - как выторг, сколько продали, сколько брака, что не сделали, кто виноват. А тут 20 с лишним лет - идиллия...
"Качество автомобилей LADA выросло в 10 раз" - это типа доросли до качества Dacia Logan?
Не факт)
Не верю! Врут 100%!
Я знал, что автоюэй не пройдет мимо этой новости! С утра волнуюсь. :-)
Ford Fiesta (2002) 2006
мы сами долго решались, брать или не брать
Не верится и все тут))
no comment.........ппц
А руководители «АвтоВАЗа» ездят на машинах своего производства?
Chevrolet Cruze I (2008-2013) 2012
Кажется они путают понятия количества дефектов и качества... Возможно количество дефектов, а следовательно обращений на СТО по гарантии и уменьшилось, но врядли вцелом качество от этого сильно выросло. Все что я вижу меняется в ладах это количество всяких бесполезных вещей, только увеличивающих цену авто и уменьшающих их продажи. Всякие датчики дождя, света, магнитолы с сенсорным экраном и так далее... Это все ей не нужно в ближайшей перспективе, а то что не ломается, но при этом не добавляет качеств машине не меняется годами... Шумная КПП, слабая шумоизоляция, слабые клипсы обшивки, плавающие обороты с кондиционером, прыгающе-шумная полка в хетче и т.д. и т.п. Это не гарантие дефекты, но и качетсва это не улучшает.
KIA Rio хэтчбек 2013
Все сделал, качество повысил, можно идти в другую отрасль. Будут теперь ПРОТОН-М Калина:-))))))
LADA- Достать чернил и плакать!
Качество дерьма скоро будет доведено до ИДЕАЛА!!!
«дефектами на миллион автомобилей»
ЭЭЭ. Я подозреваю вы не правильно оценили РРМ. Это не 38 бракованых авто на один миллион.
Это 38 бракованых деталей на один миллион. А авто сосотоит далеко не из одной детали...