Япония подала официальную жалобу в ВТО против правительства Украины, которое, по мнению японских автомобилестроителей, ввело неоправданно высокие таможенные тарифы на импортные автомобили. Речь идёт о спецпошлинах, введённых в апреле 2013 года. Через два месяца японцы могут пойти в суд.
Женевская штаб-квартира Всемирной торговой организации сообщает, что Япония подала официальное прошение о консультации с Киевом по вопросу высоких таможенных пошлин. Фактически это является первым этапом в решения торгового спора между Украиной и Японией на уровне ВТО. Японцы выступают против 6,5% и 13% специальной пошлины, которая якобы защищает украинскую автопромышленность.
Сайт ВТО также отмечал, что Японию поддерживают Соединённые Штаты Америки. Соль в том, что 28 апреля 2012 года Межведомственная комиссия Украины по международной торговле решила ввести защитные пошлины в размере 12,95% на машины с объёмом двигателя от 1,5 до 2,2 литра. Пошлины начали действовать в апреле этого года и сильно задавили украинский авторынок, а значит и импорт японских авто к нам.
Япония утверждает, что Украина нарушила несколько важных Соглашений в рамках ВТО, не проконсультировалась с членами ВТО о введении спецпошлин, не опубликовала выводы Межведомственной комиссии и вообще неправа. Также японцы считают, что ставки спецпошлин слишком высоки. Пока Япония сделала лишь шаг навстречу, предлагая урегулировать вопросы спецпошлин в досудебном порядке. Если в течение 2 месяцев Украина не урегулирует спор, японцы пойдут в суд при ВТО.
Хоть одна хорошая новость за день. Молодцы японцы - отстаивают право украинцев покупать нормальные автомобили по нормальной цене. Когда нибудь и украинцы научаться отстаивать свои права. Вот тогда и начнётся настоящая интеграция Украины в Европу.
Hyundai i30 2010
Права украинцев японцев мало интересуют. Это бизнес, они отстаивают только свои экономические интересы.
Но новость позитивная. Враг моего врага - мой друг :)
Ford Focus ST 2017
О, це дуже крута новина, респект японцям
Уважаю за это японцев многократно больше, чем украинскую власть.
Как уже выше написали, разницы нет никакой, просто интересы у украинских и японских автопромышленников противоположные, не расточай уважение понапрасну. ;-)
Suzuki Liana 2005
Поддерживаю японского производителя и категорически не желаю поддерживать "псевдонационального", потому как последние - это жулики, которые желают просто нагло залезть в мой карман, чтобы набить свой.
"Национальный производитель? Отечественный автопром?" - не, не слышал!
Браво Японія!
KIA Rio хэтчбек 2013
джаст бизнес и ничего личного, только вряд ли єто чтото поменяет, а если и поменяет то по 1 проценту в год
Браво Япония. Сейчас по самым скромным подсчетам накрутки только по двум таможенным пошлинам +утильсбор составляют около 25%!!!!!!!!!!!!!!! тупо переплата за х.з.ч. чтоб народ брал гребаные вёдра
Не забываем, что с этих 2х пошли и утильсбора еще надо платить ндс 20%.
Т.е накрутка 25% и еще 20% от 25%. И как окончательный результат 30%.