Если брать показатели «Укравтопрома» за основу, то сентябрьские 20 тысяч автомобилей в месяц в октябре обернуться 25-процентным падением до 14-15 тысяч автомобилей. В ноябре-декабре продажи машин могут вырасти за счёт предновогодних распродаж, но по итогам всего года рынок вряд ли осилит 200-тысячный барьер. Впрочем со статистикой на украинском авторынке есть проблемы.
В августе, перед введением утильсбора импортёры ввезли в страну 47 тысяч автомобилей, что в два раза больше, чем в августе 2012 года, когда ничто не предвещало беды. Доутилизационные машины, в среднем, закончатся к концу года, ведь за всё лето импортёры завезли около 100 тысяч автомобилей. Напомним, ставка утильсбора сейчас зависит от объёма двигателя, а с нового года должна стать стабильной цифрой в 5500 гривен.
Что касается Кременчугского автосборочного завода, то на сегодняшний день «покупая автомобили Geely клиент платит только за автомобиль». Пресс-секретарь Компании АИС Валерия Жукова сообщила Autoua.net, что благодаря сборке автомобилей Geely в Кременчуге, на них не распространяются спецпошлины и утильсбор. Учитывая характер производства, можно говорить и о том, что на цены автомобилей SsangYong также не влияют эти сборы. Всего у КрАСЗ 90 утильпунктов, 25 из которых способны разбирать машины.
Список утильцентров
Источники: Миниприроды, Миндоходов, завод КрАСЗ, компания АИС
Підніміть, будьласка, руки ті, хто вже здав своє авто в утіль? На розборку не рахується!
В таблицу вкралась досадная опечатка (может и не одна). В Одессе на ул. Атамана Головатого нумерация всего до 161 номера, а в таблице указан номер 307. Правильный адрес АИСа в Одессе: ул. Атамана Головатого, 113. Подробнее тут: http://odessa.ais.ua/
Ford Fiesta (2002) 2006
Там много нюансов, симферопольский центр разборки авто оказался в Харькове, например. Если в источнике исправят, мы также отредактируем.
Речь идет о том, что такого адреса не существует. В Одессе был салон АИСа на Николаевской дороге, 307. Вот оттуда и вылез этот номер. :)