По словам Анатолия Кинаха, каждый год Украина утилизирует около 80-100 тысяч транспортных средств. Эта цифра нас шокировала, но президент Украинского союза промышленников и предпринимателей продолжил свою речь в рамках 5-й Международной конференции «AutoPROm 2013». Анатолий Кириллович утверждает, что правительство распространит утильсбор и на местных автопроизводителей.
Источник отмечает, что в Министерстве промышленной политики готовятся новые поправки в законодательные акты об утилизации транспортных средств. Предполагается появление механизма компенсации, владелец старой машины действительно будет получать скидку на новый отечественный автомобиль, схема заработает в 2014 году, а сама схема компенсации должна появится в этом году.
Президент Ассоциации «Укравтопром» Михаил Резник также подтвердил, что система компенсаций заработает в следующем году. Насколько выгодной будет эта схема и когда бежать скупать ржавые запорожцы у пенсионеров, сильные автомира сего не рассказали. Нет данных и о том, сколько можно выручить за сдачу автомобиля в утилизацию без необходимости приобретать машину.
На конференции «AutoPROm 2013» также выступил глава Госагенства по инвестициям Владислав Каськив. Он сообщил что в 2013 году автоотрасль страны привлекла инвестиций на $50 миллионов долларов, а в будущем году эту цифру планируют утроить. Большие бренды к нам пока не идут, но производители автокомпонентов уже присматриваются. Например в центре исследований Kostal Ukraine уже работает 25 инженеров. Компания выпускает электро-механические переключатели и контактных систем для автомобильной промышленности.
"Украина утилизирует около 80-100 тысяч транспортных средств" - жаль никто из журнализдов пруфы не потребовал. Это примерно 12-14 машин на область в рабочий день. Цифра настолько смешная в день, насколько и абсурдная в год. Особо доставляет, что на сайте организаторов посиделок (рекомендую изучить советские требования к слову МЕЖДУНАРОДНЫЙ в названии) в разделе СТАТИСТИКА нет ни слова об утилизации вообще - видимо настолько все очевидно раз под 100 000 в год. Конечно выпуск электро-механических переключателей и контактных систем для автомобильной промышленности дело нужное, но и полезное, но какое отношение к нему имеет госдруг лыжника, когда компания КОСТАЛ-УКРАИНА ООО является дочерней компанией немецкой фирмы LEOPOLD KOSTAL GmbH & Co т.е. по нашему дочка немецкого ООО. Короче - порадовали!
Старые авто подорожают :)