Украинцы неохотно покупают оригинальную пятидверку Honda Civic, в первые 10 месяцев по стране разъехалось всего 324 «Сивика» причём в эту цифру включены и седаны японской марки. Неглубокий рестайлинг и новые настройки руля вряд ли помогут машине отвоевать часть покупателей у Mazda3, но напомнить о себе Honda должна.
Британцы распространили сведения о пятидверном хетчбэке Honda Civic 2014 модельного года. Главное нововведение заключается в настройках рулевого усилителя и углах развала и схождения передних колёс. Вкупе с новыми амортизаторами эти усовершенствования призваны улучшить и «заострить» ощущения от автомобиля.
«Автокар» пишет, что доработкой машины занималось английское отделение Honda, причём японцы британцам не мешали и позволили довести машину до «вкусов и ожиданий европейского потребителя». Последние жаловались на вялость внешне динамичного хетча и британцы учли эти нюансы. Базовое оснащение и моторы не изменились (смотрите Honda Civic 5D в Маркете), но появились новые опции безопасности.
Опциональный пакет Advanced Driving Assist Systems включает контроль полосности движения, систему распознавания дорожных знаков, контроль слепых зон и систему экстренного автоматического торможения при езде на невысоких городских скоростях. Снаружи обновлённый «Сивик» отличается от машин 2013 года глянцевой чёрной панелью под номером, а внутри — белыми нитками обшивки кресел и рулевого колеса.
В этом году Honda представила в Украине обновлённый седан Civiс со стартовой ценой в 200 200 гривен. Хетчбэки Honda Civic 2014 модельного года появятся в Украине в следующем году, стратовую цену в 207 700 гривен обещают сильно не трогать. Базовый хетч оснащается 1,8-литровым 142-сильным двигателем и шестиступенчатой МКПП, версия с пятиступенчатым автоматом стоит 219 000 гривен.
в салоне пописже стало кстати чем в предыдущей.
что касается экстерьера то у хонды будет возможность исправить морду в новом поколении, и концепт кроссовера вполне явно дает понять что потенциал у японцев немаленький. также можно помянуть концепт акура нсикс, уверен его тоже раздербанят на фирменные стилистические фишки, а выглядит он чертовски круто
А чего ее покупать сильно, коли предыдущая в разы симпатичнее была?
Honda Civic 4D 2008
в салоне пописже стало кстати чем в предыдущей.
что касается экстерьера то у хонды будет возможность исправить морду в новом поколении, и концепт кроссовера вполне явно дает понять что потенциал у японцев немаленький. также можно помянуть концепт акура нсикс, уверен его тоже раздербанят на фирменные стилистические фишки, а выглядит он чертовски круто
Ну как поправят - будут покупать, а пока голосуют гривной против такого вида.
стал протівнєє?
По моему самым симпатичным был первый 5D с 2006 года, а то что сейчас это кризис фантазии уже..