В Техасе Себастьян Феттель стал первым и об этом мы могли бы не писать, феноменальный успех Себа на лучшем болиде мира уже никого не удивляет. На прошлой неделе даже босс Infiniti обмолвился о том, что победы Себастьяна бьют по карману состязаний, поскольку гонки стали слишком предсказуемыми и часть зрителей «отваливается».
В столице Техаса финишировал 21 гонщик из 22 стартовавших, сошёл только Адриан Сутил из Force India — он столкнулся с Мальдонадо и не смог продолжить гонку. Бронзовую медаль США получил Марк Уэббер, а второе место досталось Роману Грожану. Его команда Lotus попрощалась с Кими Райкконеном (то ли из-за болезни последнего, то ли из-за финансовых проблем первой) и вся надежда на последние очки в сезоне легла на Грожана. Роман справился.
В общем Гран-при США не шокировал авариями или яркими обгонами. После схода Сутила попытался ворваться на подиум Хэмилтон, но уходящий Уэббер всё же опередил Льюиса. Фернандо Алонсо из Ferrari квалифицировался седьмым, но к финишу прорвался на пятое место. Заменивший Райкконена Хейкки Ковалайнен наоборот, хорошо прошёл квалификацию (восьмое место), но в бою оказался лишь 14-м. Первые в карьере очки заработал гонщик Williams Валттери Боттас.
Личный зачёт по итогам года не вызывает особых опасений, следующая гонка в Бразилии (24 ноября) будет номинальной. Серебро 2014 года получит Фернандо Алонсо, на бронзу претендуют Хэмилтон и Райкконен (отрыв в 4 балла). Среди команд второе место за Mercedes AMG, а бронза, по всей видимости, достанется Ferrari. В следующее воскресенье будем праздновать девятую победу Феттеля. Ох, поскорей бы новый сезон, новые моторы, новые правила и новые лидеры.
Гран-при США 2013: Итоги гонки
| Позиция | Пилот | Команда | Время |
|---|---|---|---|
| 1. | Себастьян Феттель | Red Bull | 1:39.17,1 |
| 2. | Роман Грожан | Lotus | +6,2 |
| 3. | Марк Уэббер | Red Bull | +8,3 |
| 4. | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG | +27,3 |
| 5. | Фернандо Алонсо | Ferrari | +29,5 |
| 6. | Нико Хюлькенберг | Sauber | +30,4 |
| 7. | Серхио Перес | McLaren | +46,6 |
| 8. | Вальттери Боттас | Williams | +54,5 |
| 9. | Нико Росберг | Mercedes AMG | +59,1 |
| 10. | Дженсон Баттон | McLaren | +1.17,2 |
| 11. | Дэниэл Риккардо | Toro Rosso | +1.21,0 |
| 12. | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso | +1.24,5 |
| 13. | Фелипе Масса | Ferrari | +1.26,9 |
| 14. | Эстебан Гутиеррес | Sauber | +1.31,7 |
| 15. | Хейкки Ковалайнен | Lotus | +1.35,0 |
| 16. | Пол ди Реста | Force India | +1.36,8 |
| 17. | Пастор Мальдонадо | Williams | +1 круг |
| 18. | Жюль Бьянки | Marussia | +1 круг |
| 19. | Гидо ван дер Гарде | Caterham | +1 круг |
| 20. | Шарль Пик | Caterham | +1 круг |
| 21. | Макс Чилтон | Marussia | +1 круг |
| - | Адриан Сутил | Force India | сход |
Гран-при США 2013. Личный зачёт после гонки
| Место | Пилот | Команда | Очки |
|---|---|---|---|
| 1. | Себастьян Феттель | Red Bull | 372 |
| 2. | Фернандо Алонсо | Ferrari | 227 |
| 3. | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG | 187 |
| 4. | Кими Райкконен | Lotus | 183 |
| 5. | Марк Уэббер | Red Bull | 181 |
| 6. | Нико Росберг | Mercedes AMG | 161 |
| 7. | Роман Грожан | Lotus | 132 |
| 8. | Фелипе Масса | Ferrari | 106 |
| 9. | Дженсон Баттон | McLaren | 61 |
| 10. | Пол ди Реста | Force India | 48 |
| 11. | Нико Хюлькенберг | Sauber | 47 |
| 12. | Серхио Перес | McLaren | 41 |
| 13. | Адриан Сутил | Force India | 29 |
| 14. | Дэниэл Риккардо | Toro Rosso | 19 |
| 15. | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso | 13 |
| 16. | Эстебан Гутиеррес | Sauber | 6 |
| 17. | Вальттери Боттас | Williams | 4 |
| 18. | Пастор Мальдонадо | Williams | 1 |
Гран-при США 2013. Командный зачёт после гонки
| Место | Команда | Очки | Победы |
|---|---|---|---|
| 1. | Red Bull | 553 | 12 |
| 2. | Mercedes AMG | 348 | 3 |
| 3. | Ferrari | 333 | 2 |
| 4. | Lotus | 315 | 1 |
| 5. | McLaren | 102 | - |
| 6. | Force India | 77 | - |
| 7. | Sauber | 53 | - |
| 8. | Toro Rosso | 32 | - |
| 9. | Williams | 5 | - |
| 10. | Marussia | 0 | - |
| 11. | Caterham | 0 | - |



Ford Fusion 2011
Ох, поскорей бы новый сезон, новые моторы, новые правила и новые лидеры - А лидеры все те же - от Феттеля и ред-бул-ньюи-рено мы никуда не денемся. Они не провалят сезон 100%, провал в их понимании - это когда Феттель будет выигрывать не каждую гонку, а 1 из 2 или 1 из 3-х. Просто у других пилотов и команд появится больше шансов. Ставлю на Алонсо и Феррари а потом Мак-Хонду, также надеюсь на Грожана (если его не попрут из Рено) и на Хемилтона (если раскатается Мерседас, как он раскатался к концу этого сезона).
Nissan Tiida Хэтчбек
спасибо, за очередной спойлер!!!! пистец...