На выбор покупателей предлагают два мотора и три коробки передач. Стартовый 82-сильный двигатель 1,2E агрегатируют 5-ступенчатой механической коробкой передач и предлагают за минимальные 157 900 грн. Столько стоит базовая комплектация Access, к которой нельзя заказать систему помощи на холме Hill Assist, но можно добавить подогрев передних сидений, который с двумя дополнительными подушками обойдётся в 3270 гривен.
Девушкам и тем, кто себя к таковым причисляет, будет интересна версия Access с 5-ступенчатым роботом Efficient Tronic Gearbox. Минимальная цена со стартовым двигателем — 164 400 гривен. Роботизированные 82-сильные Peugeot 2008 в средней и топовой комплектации обойдутся соответственно в 175 100 и 187 700 гривен. Мальчиков, парней и мужчин быть может заинтересует 120 сильный мотор 1,6E на 5-ступенчатой механике за 182 800 гривен или на 4-ступенчатом автомате EP6C за 194 300 грн.
Базовый Peugeot 2008 оснащён двумя подушками безопасности, системами ABS и ESP, светодиодами в дневных ходовых огнях, кондиционером, электроприводом для передних стёкол и боковых зеркал. Последние также подогреваются по мере надобности. В плане музыки «пустой» Peugeot 2008 обещает CD-MP3-магнитолу с 4 динамиками. Хорошую мультимедиа-систему с 7-дюймовым экраном можно получить опцией к третьему, топовому уровню оснащения за 7 360 гривен.
Опции традиционны для новых автомобилей Peugeot. Кроссовер Peugeot 2008 получит панорамную крышу за 6 540 грн, кожаный салон за 16 360 грн, мультимедиа-систему с сенсорным экраном, навигацией и CD-проигрывателем в бардачке — за 8 590 гривен. Также интересен пакет Grip-Control с легкосплавными колесными дисками R16 и шинами «и в грязь и в снег» за 6 540 грн. Предзаказ на кроссоверы уже открыт, первые машины выдадут покупателям в феврале.
Skoda Octavia A7 2017
Для девочек как альтернатива Джуку...
Только Juke красивее по моему будет,а еще очень важно,что Peugeot имел финансовые проблемы.Французы будут стараться "заработать" деньги на всем. Так что не удивляйтесь,когда пройдет гарантия и после, наступит серьезная поломка,с личного опыта говорю. 2 месяца после гарантии "летит" "супер" коробка-робот,и прошу оплатить в кассу денежку....Если даже надумали купить Peugeot,то брать нужно "чистый" автомат или механику.Плюс пластмасса вроде и приятная на ощупь,но запах в салоне даже после 2 лет все равно присутствует,меня от него в прямом смысле подташнивает....
Alfa Romeo 159 Универсал 2010
По гарантии в 207 поменяли только руль (кожа облезла немного).
После гарантии на 50 тыс. таки накрылся "супер робот" -- диск сцепления и т.д. + работа = 2200 грн не на Илте, но и не "в гаражах". Сейчас пробег больше 60 тыс. Очередная диагностика ходовки перед зимой — все в порядке. За 2.5 года авто показал себя отлично. Единственный ремонт — этот робот (ну перегоревшую лампочку и замену колодок грешно вписывать). Да, он "тугодумающий" и без хиллхолдера, но обслуга по сравнению с автоматом — копейки. И это его плюс.
Блин, где этот Рено Каптур!? Видел несколько раз в Европе в навороченном двухцветном исполнении - тачка бомба! внешне так точно интересней 2008...Да и движки у него повеселей..82 лс это вообще не вариант ни для кого, это вообще не мотор!
Мне теперь когда кошмары будут снится - так я в них буду ехать в Ужгород с друзьями вчетвером в 82-х сильном 2008 с кондиционером и багажом и меня будут обгонять велосипедисты и злобно материть на украинско-венгерском...А в самых страшных будет тоже самое только 2008 1.2 будет с роботом+будет включен ближний+антитуманки+музыка+подогрев зеркал и сидений и будет назойливо посвистывать под нагрузкой ремень... :)
Daewoo Lanos Седан 2004
Куча народу ездит на менее пафосных авто с кондиционером, четырьмя пассажирами, багажником - и ничего, нормально.
Пфф, дык кто спорит - ездят, но это жесть...И покупая новый автомобиль в 2014 году за 20 и больше т. USD я бы в сторону этого 3 цилиндрового абрыгоса (а расход-то как у 1.6 будет) даже не глянул. В нормальном понимании езды-эластичности-ускорения и т.п. ехать он не будет вообще: да в городе на 1-3 передачах и скорости до 90, намертво втопив тапку в пол он еще чет похожее на ускорение выдаст, но на трасее с 4 (даже не 5) пассажирами и багажом (и не дай бог кондиционер) вы просто заи...тесь топтать педаль газа в пол на 4 передаче чтоб обогнать кого-либо.
Когда то давно достался мне в прокате Киа Сид(2008) в эковерсии на 1.4 бенз(107 или 109 лс примерно - для справки)...А было дело в Испании(много по горным массивам ездили) летом(жара-без кондера пекло) и нас было 5(3 девушек правда,но багажа все равно под завязку - потому и универсал брали) То я себя просто чувствовал Лёбом или Ожье после тех покатушек.
1) 5 - только на ровных автобанах, чуть горка - 4, в горах - 3,иногда 4.
2) По максимуму старались без кондиционера ехать
3) Если был включен кондер, то при штурме горки либо обгоне - штурман моментально выключал его
4) Манера езды из релакс варианта превратилась в напряженный и потогонный процесс непрерывного спрямления траекторий, молниеносного переключения передач, торможения двигателем, ускорения перед горками, и скурпулезного высчитывания действий для обгона, я даже колеса ради облегчения жизни машины до 2,5 тогда накачал - дороги то ровные, че нее..(больше ни разу в жизни таким не занимался на прокатных машинах)
И вся эта экологичность и 1.4 нихрена вообще не дали - жрала как 1.6 а ехала как 1.4...кайфа от езды никакого (ну разве что дает почувствовать себя гонщиком на вполне адекватных скоростях). Хотя год спустя ездил в Киеве на обновленном Сиде хетчбек 1.6 - никакого негатива не было. Потому для меня такие овощи как этот 2008 (даже в базе с полным баком и водителем уже 1150 кг мин.) с трехцилиндровым 1.2 - просто издевка производителя. В Логан МСВ с дизелем 1.5 я верю, а в этот Пыж 1.2 - НИКОГДА!
логан с 1.5 дизелем ракета, просто вы реально лупите, многим 1.2-1.4 атмо вполне, просто эта машина реально большая для этого движка
Hyundai Tucson 2009
Для города 1.2 вполне хватит на механике, а в горы груженный и с 4-мя пассажирами не каждый день выезжаешь.
кошмары по ночам +1
А шо, дизелей таки не будет?
Ford Fiesta (2002) 2006
Будут, но не сразу. Мы и эти цены не должны были публиковать :)
Как это не должны были???
Заходил сегодня на сайт пежо где-то в 13-14 и наткнулся на прайс. Если на оф сайте есть, почему "не должны были"? Ещё и удивился - почему новости на автоюа не видел...
Для себя отметил 2 момента - сделали чёткое разграничение между типа внедорожной модификацией (грип контрол можно только для 1,6 дозаказать) и премиальной (в которую можно и аудио-систему модную и пр. плюшки, но это 1,2).
Ну и 1,2 с роботом с более чем 15 секундами до сотни - это фэйспалмище
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Там все сложно, в общем, да и неважно, уже все есть и официально.
Там все сложно, в общем,
да и неважно,
уже все есть...
и официально!
Пардон, не удержался)
А презентацию они делать будут или где?
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Скорее всего уже после нового года.
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Точнее «может быть будут». Завтра должны точно узнать.
А мне нравится. Симпатичная машинка для города. Не обязательно только для девушек.
Hyundai Tucson 2009
меньше 20к у .е. за базу, нада брать
От цены и описания комплектации и техники глаз дергается...
Peugeot 2008 2016
ждал, заинтересовали обзоры и фото..
тьфу.. 4 ступ акпп
последняя надежда на дизель.. но ее мало
Взяли в офис Ситроена С4 Пикассо 2013, робот у него просто ужас.
Mazda CX-9 2022, BMW 3 Series Седан (G20) 2023
Он еще не продается в Украине :)
Mazda6 (2002)
Пару дней назад видел уже, красный на киевских номерах катается. Даже полез искать ценник на оф. сайт, а ничего не нашол.
Mazda CX-9 2022, BMW 3 Series Седан (G20) 2023
Интересно, откуда он тут взялся)
Mazda6 (2002)
Не знаю но видел
извиняюсь C3 Picasso
Volvo XC90 (II) 2023
так а привод только передний??
Интересен к приобретению как раз PEUGEOT 2008 1.6 e-HDi 6MT (115 HP). http://www.autoevolution.com/engine/peugeot-2008-2013-16-e-hdi-6mt-115-hp.html
Chevrolet Captiva 2010
За 16 штук это будет хоть кожа? Или как-всегда - "молодой дерматин"?