На днях правительство США официально отпустило General Motors в свободное плавание, продав последние акции на бирже. Закончилась пятилетняя эпоха государственного влияния на автопроизводителя. За 5 лет налогоплательщики США влили в «Government Motors» 10 миллиардов долларов. Впрочем, Белый Дом не в обиде, больше заработали на сохранённых рабочих местах.
Минфин США продал последние акции General Motors, ознаменовав финал пятилетнего управления крупнейшим автопроизводителем мира. Господдержкa GM стартовала во время экономического кризиса 2008 года и, по разным оценкам, обошлась правительству США в 10-12 миллиардов долларов за пять лет или почти 11 миллионов долларов ежедневно.
При этом нужно отметить, что миллиарды долларов нельзя считать потерянными безвозвратно. Министр финансов США Джек Лью, считает, что благодаря господдержке GM сохранил 1,5 миллиона рабочих мест, налоговые и страховые отчисления с зарплат сотрудников американских предприятий только в 2009-2010 годах достигли 40 миллиардов долларов. Аналитики отмечают, что нынче у GM отличный модельный ряд, который позволит компании существовать без привязки к государственным деньгам.
Также местные СМИ говорят, что господдержка позволила концерну избежать банкротства. Сатиричное прозвище «Government Motors» можно отбросить, компания начинает выплачивать дивиденды акционерам. К слову, акции GM сегодня стоят 41 доллар и это максимум за последние три года. Из-под правительственного управления General Motors вышел посвежевшим и, стало быть, более сильным. Тот же Chrysler потерял независимость из-за финансового кризиса и попал под крыло концерна Fiat.
