Сегодня издание Automotive News опубликовало слова вице-президента General Motors Стива Гирски, который заявил, что бренд Chevrolet покинет Европу к концу 2015 года, то есть через два года. Этот шаг, говорится в интервью, станет последним этапом оптимизации деятельности General Motors в Европе — будут возрождать и укреплять немецкий бренд Opel.
Официальное заявление General Motors упоминает сложную бизнес-модель Chevrolet в Западной и Восточной Европе, а также общую экономическую ситуацию в Старом Свете. Гирски считает, что вывод Chevrolet с рынка позитивно повлияет на все оставшиеся бренды, в первую очередь выиграет Opel и Vauxhall, модельные ряды которых практически перекрывают «европейские» модели Chevrlolet.
При этом, отмечает GM, автомобили Chevrolet не уйдут из России, в Европе останутся премиальные машины Corvette. Также планы по изгнанию Chevrolet из Европы не затрагивают Cadillac. В компании «Дженерал Авто Груп» нам сообщили, что Украина, наравне с Россией, продолжит торговать машинами Chevrolet. Украинский импортёр подчиняется компании «Дженерал Моторз СНГ» и в этой связи нам боятся нечего — всё останется как есть.
Что до Европы, то годовой объем продаж Chevrolet здесь остается низким, с 2005 года цифра никак не превысит 200 тысяч автомобилей, что также «размывает» спрос на соплатформенные автомобили Opel. В Европе Chevrolet пыталась продавать преимущественно Aveo и Spark, в родственниках у которых разработки корейской Daewoo. Корейцы же производят большую часть Chevrolet для Европы. Вывод Chevrolet с рынка не затронет партнёрские проекты General Motors с французской группой PSA Peugeot-Citroen.
Ну будут вместо Chevrolet Aveo продавать Дэу Aveo, делов то.
ZAZ Vida )))
Lincoln Nautilus 2019
посути не будут лепить шильдик шевроле на деу и опель. с моей колокольни это выглядит разумнее. бросят весь бюджет рекламный только на опель и подымут продажи.
KIA Rio хэтчбек 2013
ну в свое время дакию забрали под себя рено и шильд перелепили с целью увеличить присутствие рено на рынке. получилось неплохо. Может и с опелем будет тоже самое. в любом случае у нас все останется как есть
Ford Fiesta (2002) 2006
Пример с Renault не показателен.
На родине Dacia, в Румынии, а также в Германии, Франции, Великобритании она осталась «Дачией» лишь для того, чтобы не портить имидж марки. Renault — это моторы формулы-1, флагманские горячие хетчи Clio RS и Megane RS, не Логан и Дастер
Skoda Octavia A5 Хэтчбек 2012
К слову, о Дастере европейцы довольно таки тепло отзываются, хотя может мне просто везло))