Немцы сообщают, что новый V-Class отвечает требованиям больших семей, людей активных, увлечённых и, судя по всему, обеспеченных. Концерн Daimler инвестировал около 190 миллионов евро в испанский завод в Витории, чтобы запустить производство новой машины. Распространённое мнение о Vito/Viano, как о машинах для людей постарше (и охранников пассажиров S-Класса), попытался развеять глава «Даймлера» Дитер Цетше. Топ-менеджер отметил, что новый V-Class подойдёт также для молодых многодетных семей.
Интересно, что во время презентации машины ни разу не прозвучало имя Viano или Vito. Новый V-Class, говорят немцы, расширяем диапазон премиум-автомобилей Mercedes-Benz восьмиместным авто. V-Class хвастается широким спектром опций. Премиальный автобус контролирует слепые зоны, предупреждает о возможных столкновениях, оснащён панорамной 360-градусной камерой, активным ассистентом парковки и предлагает семиступенчатый автомат G-TRONIC PLUS.
Также внутри прописалась мультимедийная система последнего поколения с тачпадом и голосовым управлением. Сзади простор, роскошь и универсальный трансформируемый салон. Одна из ярких функциональных фишек — отдельно открывающееся стекло задней двери. В мае 2014 года новый V-Class предложат с четырёхцилиндровым турбодизелем объёмом 2,1-литра в вариантах форсировки на 136, 163 или 190 лошадиных сил. Такой мотор ставят на весь модельный ряд Mercedes — A-Class до S-Class. Говорят, что топовый V250 BlueTEC с четырьмя цилиндрами даст столько же тяги, как прежний V6, но попросит почти на треть меньше топлива. В Европе машина стартует с 42900 евро, в Украине двухлитровый Viano предлагают за 605 924 гривен.