Издание «Коммерсант» опубликовало большое интервью с заместителем начальника ГАИ Владимиром Резниковым. Журналисты расспросили о системах видеофиксации, биометрических водительских удостоверениях, презумпции виновности и других аспектах. Внедрение автоматической фиксации не за горами, поэтому надо знать, чем мыслят в ГАИ и во сколько нам всё это обойдётся. Мыслят глобально, обойдётся — дорого.
Как сообщал ранее Autoua.net, в Раде вновь зарегистрирован законопроект о введении автоматической видеофиксации нарушений ПДД. Рано или поздно законопроект примут, а большая часть претензий к нему, по мнению Владимира Резникова, исходит от недисциплинированных водителей. Правопослушным драйверам бояться нечего. На дорогах страны скоро появятся сертифицированные видеокомлексы, которые исключат коррупцию и уменьшат число аварий.
Напомним, фотокамеры будут снимать скорость, а видеокамеры — проезд на запрещающий сигнал и другие нарушения. Все данные с видеокомплексов поступят в мощные центры обработки информации. Камеры поставят в местах концентрации ДТП и на аварийно-опасных участках. В стране таких точек около 2 тысяч, в Киеве около 100. Если «место» перестанет притягивать аварии, камеры перенесут на новые места, а вместо них оставят муляжи.
ГАИ пока не определилась с поставщиком приборов и до сих пор рассказывает о четырёх участниках тендера, в числе которых словацкая Elcom и китайская Huawei. Имеющиеся в распоряжении милиции «Гарпуны» (в 2012 году их куплено около 140 штук) продолжат работу в качестве приборов фиксирования превышения скорости. Что касается новых комплексов, то по данным издания приобретение и установка 2 тысяч видеокомбайнов обойдется в 200 миллионов долларов, то есть по 100 000 долларов за комплекс.
Замначальника ГАИ: Никто не хочет ставить камеры фотофиксации в Киеве
Менять законопроект в ГАИ не будут. Ответственность за автоматически зафиксированные нарушения останется на владельцем автомобиля. Если за рулём находился не владелец, то он может доказать свою невиновность в судебном порядке в течение 10 дней после получения «письма счастья». При этом Резников говорит, что европейцы в спорных случаях сначала платят штраф, а потом уже судятся с видеокамерами. Короче, если продавали машину по доверенности, ищите способ снять с себя лишние авто. На вопрос журналиста, а хватит ли десяти дней, замначалника ГАИ сказал:
Я ожидаю только положительных результатов. А реальных нарушителей мы сможем найти. Не надо мыслить по принципу "как бы обмануть государство". Мы хотим создать неудобства тем, кто привык нарушать правила, а также повысить ответственность автовладельцев. Нужно понимать, что если владелец автомобиля — вы, то и все претензии будут к вам. Разъясните человеку, которому вы передаете автомобиль, чтобы он не нарушал правила и не подставлял вас, а кроме того, пошел и зарегистрировал автомобиль на себя.
Также мы узнали, что штат ГАИ с введением автофиксации, сокращать не будут. Сейчас в ведомстве работают 12 028 аттестованных сотрудников и 2 тысячи гражданских специалистов в бывших МРЭО. Придорожные «гайцы» займутся работой в центрах обработки информации или начнут наконец оперативно выезжать на места ДТП и пробок. О биометрических правах мы ничего нового не узнали. Примерно с апреля этого года полиграфкомбинат «Украина» начнёт выдавать ГАИ новые бланки.
Считаю меры полностью оправданными. Такая же система действует, например, в Канаде. Только там, если ты отказываешься платить вовремя, то с тебя еще допольнительную пеню снимают и она немаленькая. Взялись бы еще за парковки - так и вовсе стало бы великолепно.
а что с парковками ? еще не все отжаты в пользу опг парксервис ?
Volkswagen Passat Alltrack B8 2017
> обойдётся — дорого.
Если система заработает то копейки. Думаю, на интенсивных участках за месяц отобьется.
дибилоиды опустите цену за постановку на учет и люди перестанут кормить нотариусов!
Да ладно, ставил машину обошлось 390 грн на б\у номера, а вот справка счет 800-1000 грн.
В стране все зашибись раз больше некуда засадить 200лямов$!?!?!?
BMW 3 Series Седан (F30) 2013
Еще вопрос в нашей прекрасной укрпочте. Знакомому повестка в суд пришла вечером пятницы, а утром в эту же пятницу уже прошел суд. Если так же будет со штрафами, то всем придется платить вдвойне.
Вообщето дорого.
ТруКам в Америке стоит около 6 килобаксов. Пускай huawei покруче! Умножаем на 3!!! Плюс растоможка и т.д., округляем - 20 килобаксов! Плюс комп 2 килобакса, софтварь 10 килобаксов (это так по максиму). Всякие плюшки типа подставки под камеру, держалка в машину и т.д. + 3 килобакса.
В итоге по моим подсчетам по МАКСИМУМУ мы получаем
35 килобаксов!!! Ну никак не 100!!!
Тут 3 варианта. Или в комплекс входит больше чем 1 камера, или в карман ложиться 70% суммы или представитель ГАИ ошибся с суммой.
Вы угадали, назвав вторую причину.
страна в полно ж, бакс бензин ростет, а этим абы откаты получить и бабло косить.
Я поражаюсь, как не стесняясь государственные чиновники воруют наши деньги, в наглую декларируя такие астрономические цены за оборудование которое можно купить в 10 раз дешевле! Я считаю что такое оборудование может стоить не дороже 20 000 долларов за 1 позицию, но у нас всегда так! Нефтяные вышки покупаем не по 150 000 000 долларов, а по 400 000 000 долларов и всё в порядке!! Я надеюсь что после майдана наконец то возьмутся за этих воров и коррупционеров!!!
Skoda Rapid 2013, Skoda Rapid
Нутром чую распил (
Nissan Tiida Хэтчбек
пусть, бляди, выполняют свою работу по безопасности движения. ставят, разметку, знаки. лишают прав за пьянство. пусть покажут работу. ради чего эти 200 миллионов затрат? хотят улучшить безопасность или заработать на штрафах? офигенно тогда получается. распилят наши деньги а потом нас же за них еще и штрафовать начнут. а улучшения дорожной обстановки гаишников не волнует. их вообще разогнать вроде собираются, нахрена им камеры?