В семействе «Гольфов» седьмого поколения приятное пополнение. Правда, провести параллель с новорожденным у нас не получится, мальчик появился на свет сразу мощным и умным, словно волк в овечьей шкуре. Встречайте Volkswagen Golf GTE — гибридный горячий хетчбэк на платформе Volkswagen Golf. Автомобиль станет четвёртым хот-хетчем в линейке современных «Гольфов», которая на сегодня включает бензиновый Golf GTI, дизельный Golf GTD и 300-сильный Golf R. Многого о машине не скажем, GTE — это экономичный хот-хетч.
Публичная премьера Golf GTE состоится в начале марта в Женеве. Немцы покажут, что горячий хетчбэк можно оснастить 150-сильным бензиновым турбомотором объёмом всего в 1,4 литра и получить с этого динамику разгона в 7,6 секунды до сотни. Секретным ингредиентом немца стал 102-сильный электродвигатель, который питается литий-ионными батареями емкостью 8,8 киловатт-часа. Аккумуляторы расположены под задними сидениями. Машина управляется шестиступенчатой роботизированной коробкой DSG с двумя сцеплениями.
Как электрокар, Golf GTE способен проехать 50 километров. Как семейный автомобиль — обещает почти 950 километров пробега от заправки к заправке. Как спорткар — обеспечивает динамику разгона в 7,6 секунды до сотни и максималку в 218 км/ч. Для сравнения, дизельный Golf GTD набирает сотню за 7,5 секунды, бензиновый Golf GTI — за 6,5 секунды. Базовый Golf GTE получил новую мультимедийную систему с 6,5-дюймовым экраном. Компьютер пишет все данные по расходу топлива, а также позволяет управлять машиной дистанционно, например оценивать запас топлива или «пробега» с помощью приложения для телефона.