Дочерний бренд концерна Toyota, марка Daihatsu, опубликовала первые снимки и некоторые характеристики грядущего кабриолета Copen нового поколения. В 2015 году, а может и раньше, японцы выведут эту компактную машинку на европейский рынок. На фото предсерийный концепт, показанный в ноябре 2013 года в Токио, внутри — машина под камуфляжем.
Чуть ниже представлены не шпионские снимки, а официальные фотографии камуфлированного кабриолета Daihatsu Copen, которые распространила сама компания. Серийная машина появится на рынке Японии и Европы не ранее чем в 2015 году и предложит ряд оригинальных решений. Напомним, Daihatsu Copen выпускался с 2002 по 2012 годы и даже какое-то время предлагался в Украине, но большой популярности не снискал, хотя и был самым дешёвым японским кабриолетом.
Воскресший Copen, по данным самой компании, стане легким спортивным авто для прогрессивной европейской молодёжи. Daihatsu готовит триумфальное возвращение на авторынок Европы, а значит цена машины кусаться не будет. Японцы писали, что стартовая цена 64-сильного авто не превысит 10 000 евро, но до розницы пока далеко. Внешность машины унаследует черты концепта 2013 года, длина не превысит 3,4 метра (кей-кар), ширина — не более 1,5 метра, высота всего 1,27.
Платформа нового Daihatsu Copen будет в три раза жестче, чем шасси предшественника, масса, благодаря панелям из композитного материала, снизится до 870-900 килограммов. Жёсткость кузова на кручение также повысится, а значит машиной будет проще управлять. Панели кузова будут съёмными, их можно будет менять в зависимости от сезона или настроения, особых навыков, говорят в «Дайхатцу» для этого не потребуется. Стандартный для кей-каров 64-лошадный мотор оставят Японии и базовой модификации, Европе обещают 1,3-литровый турбоагрегат с отдачей в 100-120 лошадей. А ещё обещают «кроссоверную версию».
.jpg)
