3,8-литровый бензиновый мотор стал на 15 процентов мощнее - отдача увеличилась с 290 до 334 лошадиных сил (крутящий момент возрос с 359 до 403 Нм). С доработанным агрегатом седан Quoris сможет разгоняться с нуля до ста километров в час за 6,8 секунды - на 0,5 секунды быстрее, чем раньше. Несмотря на прирост мощности, как уверяют в Kia, средний расход топлива остался прежним - 10,3 литра на сто километров.
Кроме того, от предшественника обновленную модель можно отличить по решетке радиатора (планки теперь расположены горизонтально, а не вертикально), форме ходовых огней (стали прямыми) и доработанным фарам головного света (поворотники из ближнего к решетки радиатора угла переместились вниз, к омывателям).
Читайте также: Kia представила обновленный седан Cadenza
Интерьер седана модернизации не подвергся. Повлияют ли внешние косметические изменения и прирост мощности двигателя на цены, не известно.
via motor
До обновления выглядела покрасивее.
Читаешь статью и думаешь - отличная машинка. Но до тех пор, пока не посмотришь на ценник. 65000 долл. Сегодня, при нынешнем курсе гривни, совсем не мало за "корейское чудо". Еще более удивляет список основных конкурентов, у которых Кворис собирается отбить клиентов. Сначала думал, что опечатка, но нет - Ауди 8S, Лексус LS и Мерин S-класса. Корейцы наверное думают, что в природе существуют некие владельцы Ауди, которых эта марка так разочаровала, что они без колебаний готовы пересесть на корейца, пусть и премиального? Как говорится: "Дай Бог нашому теляті вовка з'їсти"