Компания Skoda опубликовала первое официальное изображение интерьера хетчбэка Fabia нового поколения. От «Фабии» прошлого поколения интерьер новинки отличается полностью. Первый публичный показ модели состоится в октябре на автосалоне в Париже.
В «Шкоде» отметили, что несмотря на уменьшение габаритной длины новой Fabia на восемь миллиметров, общая длина салона выросла примерно на столько же и составляет теперь 1674 миллиметра. Ширина салона в районе локтей на передних сиденьях увеличилась на 21 миллиметр (до 1401 миллиметра), на задних - на два миллиметра (до 1386 миллиметров).
Объем багажника хетчбэка составит 330 литров - на 15 литров больше, чем у предшественника. С опущенными спинками задних сидений свободное пространство в отсеке увеличится до 1150 литров.
Помимо этого, хетчбэк получил множество емкостей для хранения вещей. Например, в отсеках в передних и задних дверях, а также между передними сиденьями можно разместить шесть полулитровых бутылок, а в перчаточный ящик поместится бутылка объемом один литр. Плюс ко всему, «Фабия» получила карман на передней стойке для хранения парковочного талона.
Skoda Fabia нового поколения также станет первой моделью чешского автопроизводителя, оснащенной функцией MirrorLink. Она позволяет выводить на экран мультимедийной системы машины приложения, установленные на смартфоне. Аналогичная система есть у Volkswagen Passat нового поколения. Помимо этого, автомобиль сможет передавать на мобильный телефон своего владельца информацию, например, о расходе топлива и средней скорости во время поездки.
А теперь убераем кнопки с руля, представляем магнитолу с монохромным говнодисплеем, кондер вместо климата и минимум хигик, ну и в придачу одноцветный салон - так уныло будет выглядеть еврокаровский амбишн на который припадет основной спрос... Короче Киа Сид в те же деньги рулит;)
Гага, ты мне напоминаешь одного донецкого парня,который в свое время мне доказывал что салон логана (предыдушего) лучше чем у киа рио нынешнего...не,ну кому-то и маргарет тетчер симпатичной принцессы дианы, н есть свои любители..но я как человек,нормально покатавшийся в свое время на новом сиде(дизель на 128лс) в сторону стейнбека и фабии и не глянул бы... Да-да я в курсе что это аццки рафинированное УГ обладает неповторимым и нестареющим дизайном, и каждая дешевая деталь их салонов мегоэргономична, но е-мое машина за 18-20т. Должна чем-то радовать, а не просто быть..садишься в рапид 1.6 амбишн и понимаешь что выйдя в 7 с работы сюда садиться как-то не тянет..как будто из серого унылого офиса и не выходил...
то может офис надо менять?? ))
так в том то и дело, что шкода и киа рассчитаны на разные аудитории. любитель покемонов никогда не купит шкоду, также, как и любитель истории - киа. вот у тебя в профиле нормальное авто. Так почему киа так хвалишь?? почему не взял соренто или сантафе??
Сильно большие...Пятак самое оно! прет славно и управляется хорошо, езил и на Сорентике новом и на Санте...Хороши (И то только на дизелях) но не то..не мое..
каждый размышлет в меру своей распущенности (читай размера кошелька). Понятно, что после МХ-5 Фабия-говномашина, но далеко, ой как далеко не у всех так.
да так как то уже и не интересно всё шлёпается на одно лицо! и оговорки одни и теже: концерн та один!!!
А теперь убераем кнопки с руля, представляем магнитолу с монохромным говнодисплеем, кондер вместо климата и минимум хигик, ну и в придачу одноцветный салон - так уныло будет выглядеть еврокаровский амбишн на который припадет основной спрос... Короче Киа Сид в те же деньги рулит;)
Volvo XC90 (II) 2023
киа?? как можно это вообще сравнивать?? как можно сравнивать мультяшный дизайн с деревенским?? кто-то смотрит покемонов, а кто кто читает историю.
Гага, ты мне напоминаешь одного донецкого парня,который в свое время мне доказывал что салон логана (предыдушего) лучше чем у киа рио нынешнего...не,ну кому-то и маргарет тетчер симпатичной принцессы дианы, н есть свои любители..но я как человек,нормально покатавшийся в свое время на новом сиде(дизель на 128лс) в сторону стейнбека и фабии и не глянул бы... Да-да я в курсе что это аццки рафинированное УГ обладает неповторимым и нестареющим дизайном, и каждая дешевая деталь их салонов мегоэргономична, но е-мое машина за 18-20т. Должна чем-то радовать, а не просто быть..садишься в рапид 1.6 амбишн и понимаешь что выйдя в 7 с работы сюда садиться как-то не тянет..как будто из серого унылого офиса и не выходил...
Да ну, прямо не тянет садится в салон пусть и рапида)) Тралик, автобусик, метро, электричка - вариантов куча!
Volvo XC90 (II) 2023
то может офис надо менять?? ))
так в том то и дело, что шкода и киа рассчитаны на разные аудитории. любитель покемонов никогда не купит шкоду, также, как и любитель истории - киа. вот у тебя в профиле нормальное авто. Так почему киа так хвалишь?? почему не взял соренто или сантафе??
Сильно большие...Пятак самое оно! прет славно и управляется хорошо, езил и на Сорентике новом и на Санте...Хороши (И то только на дизелях) но не то..не мое..
Toyota Land Cruiser Prado 2013
каждый размышлет в меру своей распущенности (читай размера кошелька). Понятно, что после МХ-5 Фабия-говномашина, но далеко, ой как далеко не у всех так.
За цену 15 куе был бы неплохой авто