Появились официальные фотографии Skoda Fabia Combi
После серии шпионских фото закамуфлированной Fabia Combi, в сети появились первые официальные снимки универсала нового поколения. Его представление состоится уже в конце этой недели на Парижском моторшоу.
На данный момент внешний вид новой Fabia Combi остается единственной достоверной информацией. Никаких технических характеристик пока нет. Однако, скорее всего, универсал во многом будет аналогичен хетчбэку, подробности которого уже известны.
Напомним, что "Фабия" третьего поколения построена на одной с VW Polo плафторме PQ26. Хетч стал на 30 мм ниже и на 90 мм шире предшественницы, благодаря чему в салоне добавилось свободное пространство, а багажник прибавил в объеме 15 литров.
Моторная гамма Scoda Fabia будет представлена 1,0- и 1,2-литровыми бензиновыми моторами (мощность от 60 до 110 л.с.), а также 1,4-литровыми дизелями (от 74 до 104 л.с.). Все двигатели модели работают вместе с механической КПП либо роботизированной DSG.
Подозреваю, что шкодовцы решили разграничить эти две машины на 2 немного разные аудитории. Рапид - большой бюджетный автомобиль, попытка замены А5-й, или, скорее, еще более старого Тура за небольшие относительно деньги. А новая Фабия - небольшой дорогой автомобиль, для тех, кто хочет всё то же, что предлагает А7 - это и внимание к мелочам, и качество материалов, и большой список опций, но в меньшем кузове. Еще и бОльшая ширина (почти как у японского С-класса - Ауриса). То есть, Фабия - более европейский автомобиль, безо всяких скидок на происхождение, Рапид - более совковый. Так что я не удивлюсь, если новая Фабия в хорошей комплектации будет не дешевле, а то и дороже более крупного Рапида. Так скорее всего и будет.
У Рапида база больше и соответственно больше места для ног задних пассажиров.
Возможно у Фабии комби будет чуть больший багажник. Да и то не факт.
В общем, Рапид Спэйсбек рулит :)
Это уже взрослый автомобиль. И стоить, увы, будет по-взрослому. Эх, нам бы сюда эту Комби, да с TDI и DSG :)
А в чем разница с Рапидом?
Подозреваю, что шкодовцы решили разграничить эти две машины на 2 немного разные аудитории. Рапид - большой бюджетный автомобиль, попытка замены А5-й, или, скорее, еще более старого Тура за небольшие относительно деньги. А новая Фабия - небольшой дорогой автомобиль, для тех, кто хочет всё то же, что предлагает А7 - это и внимание к мелочам, и качество материалов, и большой список опций, но в меньшем кузове. Еще и бОльшая ширина (почти как у японского С-класса - Ауриса). То есть, Фабия - более европейский автомобиль, безо всяких скидок на происхождение, Рапид - более совковый. Так что я не удивлюсь, если новая Фабия в хорошей комплектации будет не дешевле, а то и дороже более крупного Рапида. Так скорее всего и будет.
Skoda Octavia A7 2017
У Рапида база больше и соответственно больше места для ног задних пассажиров.
Возможно у Фабии комби будет чуть больший багажник. Да и то не факт.
В общем, Рапид Спэйсбек рулит :)
Ford Focus Estate 2013
На spaceback смахивает...
Какой мрак.....
с виду вроде и ничего! цена была бы соответственной!