В результате фронтального столкновения на скорости 64 км/ч кузов Dutsun Go катастрофически деформировался, в результате чего голова манекена-водителя ударилась о рулевое колесо (в базовой комплектации Go не оснащен подушкой безопасности). По словам представителей организации, у разбитого Datsun кузов оказался настолько слабым, что даже в случае наличия Airbag, он бы все равно не помог.
Читайте также: Американские манекены для краш-тестов станут более человекоподобными
Maruti Suzuki Swift оказалась более стойкой к фронтальному удару чем «Гоу», но все равно это не помогло набрать автомобилю хотя бы одну звезду. В NCAP отметили, что в случае со «Свифтом», подушка безопасности смогла бы помочь водителю, поэтому если уж кто и решится покупать этот автомобиль, то на дополнительной защите лучше не экономить.
via NCAP