Седан Attrage разделяет платформу с хетчбэками Space Star и Mirage 4G, причем последний — тот же самый «Эттрейдж» просто с другим типом кузова, но названия у автомомобилей отличаются. Габаритная длина "новинки" составляет 4245 мм, ширина — 1670 мм, высота — 1515 мм, размер колёсной базы — 2550 мм. Снаряженная масса машины равна 870 кг с 5-ступенчатой «механикой» и на 30 кг больше с вариатором.
Передняя подвеска — типа McPherson, сзади установлена торсионная балка. Для европейской новинки предназначен 1.2-литровый трёхцилиндровый двигатель мощностью 77 л.с. и с максимальным крутящим моментом 100 Нм. С базовой механической трансмиссией Attrage набирает «сотню» за 12.7 секунд, а с опциональным вариатором за 1000 евро — время разгона увеличивается до 14 секунд. Максимальная скорость не превышает 170 км/ч.
Читайте также:В Украине будет продаваться новый Geely GC7
Представленный в Брюсселе Mitsubishi немного меньше Dacia/Renault Logan, однако по всем остальным параметрам именно румынский седан с французскими генами представляется главным конкурентом для новичка в Европе. При этом стоимость «Логана» в той же Бельгии все равно ниже, чем у базового Attrage.
via leblogauto
FIAT Grande Punto 5dr (2005) 2007, Renault Megane IV GT 2017
Очередное убожество японцев(типо Ondo от Ниссан), Logan на порядок симпотнее.
акцент рио логан с-елисей 301 пыж авео, поло седан все это для б-класс для бедных европейских стран и да...они все жуткие.
там де денег побольше - в б-классе берут хэтчи того же поло (только немецкой сбори). ярис ща мазда2 подоспеет
Mercedes-Benz C-Class Coupe (С204) 2003
Лучше бы его вообще не выпускали... Однотип пежо ситро рено
Mazda 3 Седан 2017
Да, что-то мицубиши совсем плохеют с каждой новинкой :((