Honda сделала новый Civic Type R «присасывающимся к асфальту»

Японская компания предаставит новое поколение «заряженного» хетча Civic Type R в марте на Женевском автосалоне, а для «подогрева» интереса поклонников марки частично раскрыла информацию о динамике новинки. По словам представителей Honda, новая разработка является «самым быстрым переднеприводным хэтчбэком в своем сегменте».

Новая Honda Civic Type R наконец-то готова к дебюту, премьера автомобиля состоится в рамках Женевского автосалона, но о некоторых подробностях японцы уже рассказали. Максимальная скорость машины будет составлять 270 км/ч, при этом производитель делает акцент на выдающихся аэродинамических показателях, которые были достигнуты благодаря долгому компьютерному проектированию и многочисленным испытаниям в аэродинамической трубе. Ожидается, что новинка будет буквально «присасываться к асфальту».

Исключительная прижимная сила будет достигаться благодаря переднему сплиттеру, боковым «юбкам» и спортивному заднему диффузору. Передний бампер был спроектирован таким образом, чтобы снижать турбулентность вокруг передних колёс и снижать аэродинамическое сопротивление автомобиля. По словам инженеров Honda, им также удалось достичь «исключительной» устойчивости на больших скоростях.

Следующий Type R получит легкосплавные диски размерностью 19 дюймов, и спортивные тормозные механизмы Brembo с 4-поршневыми суппортами и 350-миллиметровыми тормозными дисками спереди.

Производитель таже подтвердил информацию о силовом агрегате "заряженного" Civic. Под капотом «хот-хэтча» разместится двухлитровая «турбочетверка» из семейства VTEC Turbo с непосредственным впрыском топлива. Окончательные характеристики двигателя пока не оглашаются. По предварительным сведениям, его мощность будет достигать 280 л.с. Трансмиссия — механическая шестиступенчатая.

Производитель рассчитывает, что новинка побьет действующий рекорд «Северной петли» Нюрбургринга принадлежащий Renault Megane 275 Trophy-R. «Француз» проехал один круг за 7 минут 54.3 секунды.

via motor