Компания Ford ведёт разработку нового компактного электромобиля, сопоставимого по габаритам и характеристикам с «шевролетовским» электромобилем Bolt за $30 тыс. и его европейской электрифицированной версией - Opel Karl EV. Ожидается, что новинка будет представлена до конца нынешнего года.
У Ford будет новый небольшой электромобиль с запасом хода более 200 миль (320 км), который, как ожидается, дебютирует в ноябре на моторшоу в Лос-Анджелесе. Об этом сообщило издание Automobile со ссылкой на собственный источник в компании.
Сейчас у Ford есть электрическая версия Focus. Она также стоит около $30 тыс., но запас хода хетчбэка ограничен всего 123 километрами
На американском рынке новый электрический «Форд» составит конкуренцию автомобилю Chevrolet Bolt, прототип которого был представлен в январе этого года на автосалоне в Детройте. Массовая версия машины должна поступить в продажу к 2017 году с начальной стоимостью порядка $30 тыс. В то же время в Европе появится соплатформенный электрический Opel Karl, который будет экспортироваться в Старый Свет с американского завода в Мичигане.
Прототип Chevrolet Bolt выполнен в стилистике гибрида Chevrolet Volt нового поколения.
За этот же сегмент рынка будет бороться компактный седан Tesla Model 3. Данная модель также должна поступить в продажу в 2017 году. Машина станет самой доступной в линейке «Теслы» и получит «ценник» в пределах 35-40 тыс. долларов, при том что ожидаемый запас хода автомобиля составит около 320 км.
$30 000 - не такой уж и доступный, да с нашей растаможкой, да с налогом на первую регистрацию.... До действительно доступных е-мобилей еще ждать и ждать.
А вот, кстати, господину Васадзе не приходила в голову мысль вместо сборки китайцев наладить производство электромобилей в Украине? Ну батареи будут импортные, то понятно, а остальное-то куда проще, чем в бензиновом авто.
Jaguar I-Pace 2018, Porsche Macan (95B) 2017
Комментарий удален пользователем Gonchik74 10 марта 2015 в 10:01. Причина удаления: дал маху).
Volt это серийный гибрид, а Bolt - концепт электромобиля, представленный в Детройте
Renault Symbol 2011
$30 000 - не такой уж и доступный, да с нашей растаможкой, да с налогом на первую регистрацию.... До действительно доступных е-мобилей еще ждать и ждать.
А вот, кстати, господину Васадзе не приходила в голову мысль вместо сборки китайцев наладить производство электромобилей в Украине? Ну батареи будут импортные, то понятно, а остальное-то куда проще, чем в бензиновом авто.