Компания Škoda под предводительством концерна Volkswagen добилась небывалых объёмов продаж в прошлом году. Впервые в истории марки чехам удалось продать более одного миллиона автомобилей, что также повлекло за собой рост доходов.
По результатам 2014 года общие продажи автомобилей марки Škoda составили рекордные 1 037 200 машин, что превосходит показатель 2013 года на 12.7%. При этом выручка компании увеличилась на 13.9% и достигла 11.8 млрд евро, а операционная прибыль возросла на 56.5%, до 817 млн евро. В то же время доля марки на глобальном рынке составила 1.4%. Об этом автопроизводитель сообщил во время ежегодной отчётной пресс-конференции, прошедшей в Чехии.
Глава марки Винфрид Фаланд заявил, что успешные показатели укрепляют позиции Škoda в качестве одного из наиболее массовых мировых производителей, а следующей стратегической целью бренда являются мировые продажи на уровне 1.5 млн машин в год. Этому поспособствует обновление и расширение модельного ряда компании в ближайшие годы, отметили в «Шкоде».
На лето этого года намечен европейский старт продаж флагманской модели Superb третьего поколения. Кроме того в следующем году ожидается премьера нового кроссовера марки.
интересно какие цифры по Украине!
За 2014 год 5 219 машин против 12 285 в 2013-м (-57.5%), это 7-е место на рынке. За два месяца этого года - 273 машины, а за январь-февраль 2014 было 1 490
Volvo S80 T6
Чехия со своей продажей Шкоды немцам, стартовала примерно в одинаковые сроки с Украиной, которая продала ЗАЗ корейцам... Итоги - у Чехов уже миллион проданых авто за год, а в Украине ЗАЗ требует, что бы все остальные водители скинулись ему на жизнь, т.к. у него очень маленький выпуск авто в 2014 году...
При этом нужно учесть многие годы шикарных финансовых преференций в Украине для ЗАЗа и грабительские "заградительные" налоги (типа для поднятия местного автопрома) на авто зарубежных производителей...
Где логика?
Volvo S80 T6
Я это к тому, что может в том анекдоте "доктор сказал в морг - значит в морг", нужно успокоиться и не насиловать все население Украины ради неудачного бизнеса одного украинского депутата?
Я понимаю, что много народу работает на производстве и на смежных предприятиях, но у меня один вопрос - а я то в чем виноват - если их авто не покупают, значит у них либо авто плохие, либо цены нереальные... и второй пункт мне кажется более правильным...
Может просто смириться с тем, что эти компании не могут выпускать авто, которые будут покупать люди...
Может, как словаки, просто создать экономические условия для того, что бы мировой автопром к нам пришел сам...
Это было в прошлом году, в ближайшие лет пять это не повторится... Большинство людей уже скинуло свои сбережения
В статье общемировые объемы продаж. Не думаю что в 2015 году авторынок покажет отрицательную динамику - предпосылок нет. В отдельных странах будут снижаться продажи (Украина, Россия, Армения), но это связано с макроэкономическими показателями и снижением уровня жизни в конкретных странах. Но в общемировом потреблении эти страны не имеют сильного влияния