Франкфуртский автосалон 2024 (International Motor Show IAA in Germany 2024)
Год основания: 1897
Место проведения: Messe Frankfurt (Франкфурт-на-Майне) и Hanover Fairground (Ганновер)
Периодичность: ежегодно (легковые авто в нечетные годы, коммерческий транспорт – в четные)
Официальный сайт: www.iaa.de
Франкфуртский автосалон (нем. IAA, Internationale Automobil-Ausstellung) — крупнейшее моторшоу Европы, которое проводится раз в два года в середине сентября. По нечётным годам во Франкфурте-на-Майне проходит выставка легковых автомобилей (чередуется с автосалоном в Париже), по нечётным — выставка коммерческого транспорта в Ганновере. Организатором мероприятия является немецкий Союз автомобильной промышленности (VDA).
Первая выставка IAA прошла в 1897 году в отеле «Бристоль» (Берлин). Тогда были представлены всего восемь автомобилей, однако с ростом популярности автотранспорта экспозиции постепенно становились более масштабными. До 1911 года выставки проходили ежегодно, а в 1905, 1906 и 1907 гг даже по два раза в год. Первое моторшоу после Первой мировой войны состоялось в 1921 году при участии 67 автопроизводителей, которые представили 90 легковых и 49 грузовых машин. В 1931 году IAA собрала рекордное количество посетителей — 295 тысяч человек, в этот год впервые состоялась публичная премьера переднеприводных автомобилей.
Последний автосалон перед Второй мировой войной прошел в Берлине в 1939 году и снова установил рекорд по количеству посетителей — 825 тысяч человек. Состоялась премьера нового Volkswagen, который позднее прославился на весь мир как Beetle. В послевоенные 1947 - 1949 гг немецкие автопроизводители участвовали в выставке экспортных товаров в Ганновере. В апреле 1951 года впервые в своей истории международное моторшоу принял Франкфурт-на-Майне. Выставку, где впервые показали грузовой автомобиль с турбодизельным двигателем, посетили 570 тысяч человек. При этом на сентябрьскую выставку в Берлине пришли 290 тысяч посетителей, поэтому организаторы решили полностью перенести моторшоу во Франкфурт-на-Майне.
1956 год — в ФРГ впервые выпустили за год свыше одного миллиона автомобилей. При этом почти каждый второй автомобиль отправлялся на экспорт. В 1961 году выставку IAA посетили 950 тысяч человек, а в 1965 году на моторшоу впервые приняли участие японские автопроизводители. Последнее совмещенное моторшоу с легковыми и грузовыми автомобилями состоялось в 1989 году, когда в ней приняли участие почти 2000 компаний, общая площадь выставочных стендов составила 252 тысячи квадратных метров. На новейшие разработки пришли посмотреть 1.2 млн человек. Из-за чрезмерной загруженности организаторы решили разделить моторшоу на два чередующихся.
Jaguar задумал организовать чемпионат электрокаров
Jaguar организует собственный гоночный чемпионат, в котором будут участвовать только специально подготовленные электрические кроссоверы I-Pace - Jaguar I-Pace eTrophy Racecar, представленные британским брендом на Международном автосалоне 2017 во Франкфурте.
Франкфурт 2017: у нового Porsche Cayenne Turbo появился активный спойлер
Компания Porsche представила на автосалоне во Франкфурте Cayenne третьего поколения в модификации Turbo. Он получил новый двигатель 4.0 V8 с двумя турбонагнетателями и первый в классе активный спойлер над пятой дверью.
Франкфурт 2017: «живые» фотографии нового BMW Concept X7
Компания BMW представила на автосалоне во Франкфурте свой «ответ» Range Rover и Mercedes-Benz GLS — большой кроссовер X7 iPerformance. Пока что новинка выставлена на правах концепта с гибридной силовой установкой.
Франкфурт 2017: Chery представила первый автомобиль для европейского рынка
В этом году на автосалон во Франкфурте прибыла компания Chery Automotive. Китайский автогигант привез в Европу первый автомобиль, созданный специально под европейский рынок — гибридный кроссовер EXEED TX.
Франкфурт 2017: Meredes-Benz представил электрический хэтч EQA
Mercedes представил компактный электрический хэтчбек EQA с большим запасом хода и адаптивной внешностью.
Франкфурт 2017: новая Subaru Impreza добралась до Европы
На автосалоне во Франкфурте состоялся долгожданный дебют нового поколения хэтчбека Subaru Impreza в европейской спецификации. Новинка прибыла в Старый Свет для борьбы за покупателя с такими «авторитетами» как Volkswagen Golf и Ford Focus.
Франкфурт 2017: Renault показала какими будут автомобили будущего
В этом году компания Renault привезла во Франкфурт электрический концепт-кар Symbioz. Футуристичный автомобиль с автопилотом демонстрирует, в каком направлении будет развиваться модельный ряд бренда до 2023 года.
Франкфурт 2017: Honda представила концепт нового электрокара
Мировой дебют Honda Urban EV Concept, серийный выпуск которого запланирован на 2019 год, состоялся в рамках Международного автосалона во Франкфурте.
Франкфурт 2017: новый прототип BMW i Vision Dynamics проедет 600 км от одной зарядки
Компания BMW сорвала покрывало с нового электрического прототипа i Vision Dynamics. Новинка получила запас хода и разгонную динамику, о которой владельцам нынешних электромобилей баварского бренда остается лишь мечтать.
Франкфурт 2017: премьера купе Porsche 911 GT3 c пакетом Touring
Porsche 911 GT3 с пакетом Touring дебютировал на 67-м Международном автосалоне во Франкфурте.
Франкфурт 2017: MINI представил прототип серийного электромобиля
Британский бренд MINI представил на автосалоне во Франкфурте электрический хэтчбек с легко запоминающимся названием Electric Concept. Новинка дебютировала в статусе официального предвестника серийного электромобиля, запланированного к старту продаж в 2019 году.
Франкфурт 2017: европейская премьера нового Duster 2018
На автосалоне во Франкфурте состоялась официальная презентация второго поколения бюджетного кроссовера Duster, который продается на разных рынках под брендами Dacia и Renault. Новый дизайн был раскрыт ещё в конце августа, а теперь стали известны подробности о моторной гамме и оснащении одной из самых ожидаемых новинок моторшоу.
Франкфурт 2017: Volkswagen улучшил концепт-кар Sedric
На специальном мероприятии, состоявшемся перед открытием автосалона во Франкфурте, Volkswagen представил улучшенный вариант концепт-кара нового семейства беспилотных автомобилей – Sedric.
Франкфурт 2017: новый Renault Megane R.S. получил 280-сильный турбодвигатель
Компания Renault завершила формирование семейства Megane нового поколения выпуском хот-хэтча Megane RS. Пятидверка сменила 2.0-литровый двигатель на 1.8-литровый, а также обзавелась полноуправляемым шасси и шестиступенчатой преселективной коробкой передач с двойным сцеплением. Новинка представлена на автосалоне во Франкфурте.
Франкфурт 2017: Mercedes-AMG представил гиперкар Project One
Mercedes-AMG Project One – адаптированный для дорог общего пользования спортивный гиперкар с полноценной гибридной технологией Formula 1.
Франкфурт 2017: представлен обновленный Toyota Land Cruiser Prado 2018
На автосалоне во Франкфурте состоялась мировая премьера обновленного Toyota Land Cruiser Prado. Внедорожник преобразился снаружи и внутри, подрос по габаритам, улучшил параметры проходимости и получил новые системы безопасности.
Франкфурт 2017: Volkswagen представил обновленный I.D.Crozz
Мировая премьера электрического концепт-кара I.D.Crozz состоялась в канун открытия Международного автосалона во Франкфурте. Это одна из трех моделей, которые должны появиться в линейке электромобилей Volkswagen в 2020 году, а уже к 2025 концерн планирует предлагать клиентам 23 полностью электрические модели, инвестировав в их создание 6 миллиардов евро.
Франкфурт 2017: концепты Aicon и Elaine рассказали у будущих беспилотниках Audi
Audi представила на автосалоне во Франкфурте концепты самоуправляемых автомобилей с полностью электрическими силовыми установками. Автомобили Aicon и Elaine показали, какими могут стать полностью автономные Audi без рулей, педалей и двигателей внутреннего сгорания.
Франкфурт 2017: Audi R8 отказался от полного привода ради специальной серии V10 RWS
Компания Audi представила на автосалоне во Франкфурте заднеприводную версию спорткара R8. Новинка будет выпущена ограниченной серией в 999 экземпляров — купе и родстеров.
Франкфурт 2017: концерн Volkswagen пообещал 80 новых электромобилей и гибридов к 2025 году
Председатель правления Volkswagen Group Маттиас Мюллер объявил на пресс-конференции во Франкфурте о запуске «самой масштабной инициативы электрификации в автомобильной промышленности», которая получила название Roadmap E. Озвученные планы впечатляют: в следующие 8 лет бренды концерна выпустят 50 новых моделей электромобилей и 30 плагин-гибридов.
