Чеський автовиробник починає віртуальні випробування нових моделей приблизно за чотири роки до їхнього надходження в продаж. Реальні випробування проводяться приблизно за два роки до надходження моделі в продаж. За два роки Kodiaq і Superb проїхали понад мільйон кілометрів, при цьому автовиробник змоделював 40 років реальної експлуатації шляхом додаткового оцінювання міцності та матеріалів на випробувальних стендах і в лабораторіях.
Обидві моделі нового покоління випробовувалися за температур від -30 до 50 градусів Цельсія. Автомобілі побували за полярним колом, відвідали американський штат Арізона, Іспанію та Африку. В австрійських Альпах, на високогірній альпійській дорозі Гроссглокнер, дует долав 13-відсоткові ухили, що допомогло автовиробнику вивчити ефективність гальмування і терморегуляцію.
Кліматичні випробування також допомогли Skoda оцінити теплові характеристики нової гібридної силової установки, що підключається. Електричний запас ходу двох PHEV-версій становитиме понад 100 км.
Зовнішній вигляд обох автівок поки що невідомий, проте наприкінці минулого місяця Skoda показала інтер'єр новинок. Вони мають деякі спільні риси, як-от 10,0-дюймова цифрова панель приладів і 13,0-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи, що стоїть окремо. На центральній консолі розташовано тріо інтелектуальних циферблатів з екранами.
Skoda раніше також опублікувала деякі технічні характеристики обох моделей. Кросовер Kodiaq буде оснащуватися гібридним 1,5-літровим двигуном потужністю 150 к.с., що передає потужність на передні колеса через семиступінчасту коробку передач DSG з двома зчепленнями. Доступний і більш потужний 2,0-літровий двигун потужністю 204 к.с. з повним приводом. Плагін-гібрид отримає 1,5-літровий двигун TSI і електромотор, сумарна потужність яких становитиме 204 к.с.
Огляд силових агрегатів нового Skoda Kodiaq
Двигун | Трансмісія | Макс. потужність [кВт] | Макс. потужність [к.с.] |
---|---|---|---|
1.5 TSI (mHEV) | DSG 7 | 110 | 150 |
2.0 TSI | DSG 7 4×4 | 150 | 204 |
2.0 TDI | DSG 7 | 110 | 150 |
2.0 TDI | DSG 7 4×4 | 142 | 193 |
1.5 TSI iV | DSG 6 | 150* | 204 |
Superb матиме аналогічну лінійку силових агрегатів, включно з дизельними двигунами. Модель початкового рівня буде оснащуватися 150-сильним 1,5-літровим двигуном TSI, що приводить у рух передні колеса. Потужніший 204-сильний двигун приводитиме в рух передні колеса, а з повним приводом - 265 к.с. Гібрид, що підключається, отримає 204 к.с. від 1,5-літрового двигуна TSI і електромотора.
Огляд нових силових агрегатів Skoda Superb
Двигун | Трансмісія | Макс. потужність [кВт] | Макс. потужність [к.с.] |
---|---|---|---|
1.5 TSI (mHEV) | DSG 7 | 110 | 150 |
2.0 TSI | DSG 7 | 150 | 204 |
2.0 TSI | DSG 7 4×4 | 195 | 265 |
2.0 TDI | DSG 7 | 110 | 150 |
2.0 TDI | DSG 7 4×4 | 142 | 193 |
1.5 TSI iV* | DSG 6 | 150** | 204 |
* Тільки версія Combi Estate; ** Сумарна максимальна потужність (двигун внутрішнього згоряння та електродвигун)
Цілком нові Kodiaq та Superb дебютують у світі вже цієї осені.
Джерело Skoda