Фотошпигуни зняли Hyundai Casper на європейських дорогах. Компактний електромобіль із потішним дизайном складе конкуренцію Fiat 500 і VW e-up!, і не становитиме загрози для іншої компактної моделі Hyundai - i10.

Ще у 2022 році Андреас-Крістоф Хофманн, керівник відділу маркетингу Hyundai Motor Europe, підтвердив намір компанії випустити в Європі бюджетний електромобіль. За його словами, ціна становитиме близько 20 000 євро (приблизно 21 400 дол.). Хофманн визнав, що створення доступного електромобіля пов'язане не тільки з необхідністю збереження рентабельності, а й з труднощами, пов'язаними з невеликими розмірами автомобіля.

Перенесемося у вересень 2023 року, коли цей малогабаритний електрокар нарешті був помічений на випробуваннях. Автомобіль легко впізнати навіть під щільним камуфляжем, оскільки базується на наявній моделі Casper. Спочатку оснащений 1,0-літровим трициліндровим бензиновим бензиновим атмосферником, Casper тепер готується до переходу на електротягу.

З огляду на те, що довжина версії з двигуном внутрішнього згоряння становить 3595 мм, за габаритами Casper EV буде знаходитися між прямими конкурентами - Fiat 500 і Volkswagen e-up!

На одному зі знімків видно передній зарядний порт автомобіля, розташований так само, як і у більшої моделі Kona Electric 2024 року. Обидві моделі побудовані на платформах, які допускають як установку ДВЗ, так і повністю електричну систему. У цьому вони відрізняються від нової серії Ioniq, яка спочатку проектувалася тільки під батарейні установки.

Як і інші автомобілі Hyundai, що випускаються з ДВЗ і з електроприводом, Casper Electric зовні дуже схожий на свій бензиновий аналог. У дизайні простежуються ті самі унікальні риси, хоча в інтер'єр внесено незначні зміни, призначені для європейського ринку. Наприклад, дисплей водія виступає за межі приладової панелі, а сенсорний екран може бути трохи більшим. Для порівняння нижче наведено фотографії стандартної моделі Casper.

Слід зазначити, що нова електрична модель не замінить компактний хетчбек А-класу i10, який був оновлений на початку цього року. Те ж саме можна сказати і про більші i20 та i30 - обидві моделі мають отримати нові покоління.

Згідно з офіційною заявою, опублікованою у вересні 2021 року, Hyundai планує припинити продажі автомобілів із ДВЗ у Європі тільки до 2035 року.

Джерело: Motor1

Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом